Екатеринбургский трамвай
abezzub — 20.01.2013Толчком к написанию этого поста послужил пост Павла Бажина, основная мылсь,
что Екатеринбург занимает первое по числу машин на душу
населения в России. Не потому что мы крутые и богатые, а потому что
у нас плохо развит общественный транспорт. И поэтому людям
проще купить машину и стоять в 10 бальных пр.
Для начала небольшой обзор про состав екатеринбургского трамвая.
Вся информация была взята из википедии и с сайта ЕТТУ.
Реальное количество вагонов может отличаться на несколько штук, но
в любом случае погрешность не более 2-3%.
В городе эксплуатируются пять типов трамваев (справа указано, в
каком году, какое количество трамваев поступило в город):
T-3SU – 354 вагона
двухдверные
трехдверные
Состав существующего парка трамваев по десятилетиям поставки. Доля
трамваев поставленные в город, начиная с шестидесятых годов
прошлого века, до 2012 года
Только шестая часть трамваев моложе 20 лет!
Состав трамвайного парка по дизайну 60-х, 80-х и 2000-х годов.
С 1995 по 2001гг, вагонам был проведен капитальный ремонт и это позволяет им не разваливаться на ходу. Но трамваи выпуска 60-х годов прошлого года, в современном городе, причем в не самом лучшем состоянии?! Тут у гостей города приехавших на чемпионат мира по футболу Евро-2018 может, возникнут когнитивный диссонанс.
С 2000 по 2012 годы
было куплено около 30 новых трамваев. При сроке службы трамваев 20
лет необходимо ежегодно закупать 25 новых трамваев. Стоимость
одного трамвая от 9.5 до 14млн.рублей. Для ежегодного обновления 5%
парка трамваев требуется от 250 до 350млн.рублей в год. Можно
сравнить с другими тратами, например с 800 млн.рублей на содержание экспоцентра.
Стоимость различных типов трамваев
ТИП |
|||||
Вид |
|||||
Низкопольность |
0% |
39% |
100% |
40% |
40% |
Кол-во мест для сидения |
32 или 22 |
27 |
28 |
33 |
|
Кол-во мест для стояния (8чел/м2) |
172 или 190 |
190 |
210 |
165 |
187 |
Цена |
11 000 000 Екб купил за 9 600 000 |
закупила Пермь |
P.S.
Метро перевозит в год 38.3млн.человек,
трамвай перевозит 179.7млн.человек. Желающих
ездить на трамваях полувековой
давности становится все меньше. Для
обновления всего парка трамваев требуется 7млрд.рублей.
Строительство новой ветки метро от Крауля до Площади
будет стоить 32.5млрд.рублей
|
</> |