Общество Синих Ведёрок - Эффект бабочки

ru_vederko — 10.12.2013

Ниже  можно не читать трем категориям мужчин:
- одиноким шустрым холостякам,
- олигархам,
- имеющим жену, способную пару раз в неделю легкой трусцой с двумя весами килограммов по 10  в каждой руке и легкой улыбкой на устах пробежаться километра полтора от магазина до дома.
Вы задумывались о том, сколько еды в неделю уничтожает семья из 3-4 человек и сколько это весит? Один фотограф запечатлел рационы разных семей и народов. Вот вам парочка фотографий отсюда  http://ttolk.ru/?p=15825 для наглядности:

Прикинули, сколько это весит?
А теперь та самая бабочка взмахнула крылом и убрала стоянку перед "Перекрестком", где есть весь этот ассортимент.
Москва, как известно, строится микрорайонами. Соответственно крупные магазины размещены на границах микрорайонов и районов с радиусом 1- 1.5 километра.Сотаетственно этот магазин обслуживал наш район в течение 40 лет, а, может и больше. В течение этого же периода у него было две стоянки - боковая с заездом и перед магазином - глубокая диагональная машин на 15-17. Год назад рядом построили новый дом, естественно, без своей стоянки и боковую магазинную заняли жители этого дома. Теперь туда соваться даже не приходится. Тем  более зимой. Фактически у магазина оставалась одна стоянка.
Внезапно, карман сделали менее глубоким и перенесли туда остановку автобуса, которая всегда была 15 метрами дальше.

Стало ли лучше пассажирам автобуса?
Нет.
Раньше летом и зимой они садились в автобус с тротуара. Теперь возможно с тротуара, а, возможно  и слезать-влезать придется на проезжую часть летом. Зимой  же точно им приходится месить грязный мокрый снег  в лужах, что бы попасть в автобус - карманы дорожная техника не чистит.

Улучшилось ли движение на улице?
Нет.
Парковка была глубокая  и машины не мешали проезду.  Автобус перекрывал полосу на остановке, сейчас он перекрывает половину полосы - карман остановки мелкий, ему приходится перестраиваться и создается соблазн проскочить между автобусом и движущимся рядом машин. - повышается аварийность.

Стало ли лучше магазину?
Нет.
Прикинем, что потерял один магазин.
Набор продуктов видели? Стоимость его примерно 10-15 тысяч рублей.
Невозможно припарковаться ни днем, ни вечером. когда можно заскочить в магазин после работы - люди едут в другой.
Парковка была полной все время, магазин работает круглосуточно. В среднем человек проводит в магазине от получаса до часа. Возьмем 40 минут и средний чек - не потащите же вы все сразу - 2 тысячи и с учетом ночных и вечерних не местных покупателей.. С учетом 15 мест парковки вы легко посчитаете потери за день и за месяц -  больше 30 миллионов рублей.
Кроме прочего, снижается товарооборот и о круглосуточной работе  можно забыть - ночью никто не сунется искать места на верхней парковке, ее с дороги и не видно вообще, н уи сокращение рабочих мест и неудобство для жителей ближних домов. Вечером уже невозможно будет заскочить в люббое время и купить еду.

Стало ли лучше москвичам - жителям района, если уж говорить о программе "город для жизни"?
Нет.
Теперь они не могут купить все нужное после работы. Теперь, как в "доиндустриальную эру" они должны выделять на это один из выходных дней и ехать в магазин в другом районе. Не факт, что они найдут место для парковки у двух других, относительно близких, магазинов - до одного 2,5 км, до другого - 4.  Во-первых, там своих "расчетных" жителей хватает, во-вторых, парковки город сокращает и там.
Итак, ваш выбор:
- нарезать круги, ждать пока парковка освободится, может быть ее не займут до вас и вам повезет;
- уехать не солоно хлебавши и перенести на следующий выходной и вместо того, что бы пойти с детьми в театр или  в парк - и снова ездить кругами; только вы им еще объясните - почему дома нет еды и почему вы не выполняете обещанное;
- нарушить правила парковки, к чем у вас вынуждают,  и припарковать в любом месте.
Кроме прочего, вас вынуждают увеличивать нагрузку на дорожную сеть и ваш перепробег составляет от 3 до 6 километров. Соответственно и время в пути увеличивается с 15 минут в обе стороны до часа-полутора. Наличие 3-5 светофоров, нерегулируемых переходов частые разгон-торможение - не оптимальный режим работы двигателя  - приводит к увеличению и загрязненности окружающей среды.
И это не вина автомобилистов. Это их вынуждают  "добывать"  еду для семьи.

Убрали одну глубокую диагональную парковку перед магазином на 15 мест, которая существовала там больше 30 лет и никому не мешала.
Кто потерял - вы видите.

Кто от этого выиграл?

UPD.
Многочисленные вопли, что 10 тыр. в неделю на семью из  четырех человек - это очень много увели дискуссию в сторону.

 Так вот,

Мосгордума приняла 19 июня закон, увеличивающий стоимость потребительской корзины в Москве на 10,7% до 10 016 руб. При формировании корзины в столице была увеличена ее пищевая и биологическая ценность, отмечает телеканал "Москва 24".

В частности, законодатели увеличили норму потребления овощных, мясных и рыбных продуктов, а также фруктов. В стоимостном выражении потребительская корзина для трудоспособного населения "прибавила" 1060 руб., для пенсионеров — 774 руб., для детей — 873 руб.

Принятие закона позволит сформировать потребительскую корзину столичного жителя на следующие 5 лет. Документ вступит в силу с 1 июля 2013г.

Одновременно с этим парламентарии увеличили прожиточный минимум москвича до 10 349 руб., что примерно вдвое выше, чем в среднем по стране. При этом сумма социальных выплат, заложенная на 2013г., рассчитана из минимума в размере 10 989 руб. На реализацию программы "Социальная поддержка жителей города Москвы на 2012-2016 годы" заложено 460 миллионов рублей.

Читать полностью: http://top.rbc.ru/economics/19/06/2013/862483.shtml

Оставить комментарий

Популярные посты:

galba

Интерактивное оборудование: современные технологии для бизнеса и образования

cccp_foto

Советский киноплакат

velelens

Мы больше не "маленькая страна"

irina_chisa

Первый день года

byacs

Это какой-то позор!

anchoret

Армагеддон, ч.5

rivka381

Чистка огнём прошла.

philologist

Гранин Д.А. Собрание сочинений Д. Гранина в 12 томах. Т. 8 (2024)

nikolian

...несколько российских дипломатов ворвались в секретную зону британского

• Ранее
• Архив