Единственная в стране частная подводная лодка
ANDREI-STOLIAR — 29.10.2010
В Единственная в стране частная подводная лодка: длина пять метров, запас хода — от Петербурга до Хельсинки и обратно. Ее первое плавание чуть не закончилось для конструктора тюрьмой. Но вместо этого его отправили учиться в кораблестроительный институт.В
Конструктор и владелец единственной в России личной подводной лодки Михаил Пучков свое творение ни от кого не прячет. Впрочем, в Петербургском яхт-клубе среди больших катеров и белоснежных яхт его субмарина и так не бросается в глаза. Возможно, из-за размеров. Человек высокого роста в единственном отсеке одноместной лодки помещается с трудом.
Самая маленькая подводная лодка России не отличается комфортом.
Раньше единственному пассажиру, который был еще и капитаном, и
штурманом, приходилось даже крутить педали, как на велосипеде.
Теперь у лодки есть бензиновый двигатель и аккумуляторы. Она
развивает приличную даже по морским меркам скорость — 4 узла.
Военно-морской музей Петербурга. Еще одна подводная лодка — та же
форма, размеры, даже велосипедные педали внутри. Год постройки
1881-й. Лодку Семена Джевецкого еще называют В«бабушкой русского
подводного флотаВ». Единственный сохранившийся экземпляр сегодня
— один из главных экспонатов музея. Когда Михаил Пучков начинал
строить свою лодку, о подлодке Джевецкого он ничего не знал. Теперь
шутя называет свое детище ее В«внучкойВ».
Своим личным транспортом изобретатель доволен. Длина корабля всего 5 метров, но в надводном положении лодка может пройти расстояние, скажем, от Петербурга до Хельсинки и обратно.
Изобретатель уже точно не помнит, почему 20 лет назад он решил строить именно подводную лодку. Вдохновили то ли романы Жюля Верна, то ли знаменитая песня В«БитлзВ» В«Желтая подводная лодкаВ».
Свое В«потаенное судноВ» (так называли прототип современных подлодок еще при Петре Первом) Михаил собирал на чердаке загородного дома в окрестностях Рязани. Потом перебрался в Ленинград. На берегу Невы он тайно спустил на воду самодельный корабль, и тут же попался в сети местных рыбаков. Бдительные граждане подозрительного подводника задержали.
Михаил Пучков, изобретатель и владелец подводной лодки: В«Ну, вызвали милицию… потом из КГБ приехали, смотрели долго, сказали — надо учиться на кораблестроителя. Я потом в институт поступилВ».
Шел 1988-й год, и новоявленному Кулибину повезло. Уже потом оперативники сказали незадачливому конструктору: попадись он четырьмя годами раньше, оказался бы не за партой, а в местах не столь отдаленных. Теперь уже дипломированный кораблестроитель Михаил Пучков говорит: главное в любой мечте — чтобы она не закончилась. И готовит лодку к новому сезону.
Основные характеристики подводной лодки КитВ
Водоизмещение: подводное 3000 кг., надводное 2750 кг.
ДлиннаВ наибольшая: 5400 мм.
Ширина наибольшая: 1150 мм.
Высота: 1300 мм.
Осадка: 660 мм.
Перископ 2000 мм.
Мощность двигателя: 8 л.с.
Экипаж: 2 чел., ( капитан + пассажир)
Глубина погружения: Расчетная максимальная 50 метров, рабочая до 30 метров, испытаннаяВ 20В метров.
Запас хода:В ~285 км пути при скорости 3-4 узла (Топл.бак 200 литровВ АИ-76 бензина)
Скорость: до 4 узлов
Вес: 3000 кг.
Основа: Стеклоткань + эпоксидная смола, свинец (~1000кг.), нержавейка, цветные металлы и прочее.
Движение: Бензо-мотор 8лс (ветерок), электро-мотор 0.75 кВт, подруливающее устройство электро-мотор 300 Вт.
Аккумуляторы: 4 шт. (12в. -375Ач каждый)
Бензо-генератор: Бензо-мотор 8 лс (ветерок) + генератор 24в. 150А
Устройства навигации: Эхолот глубины,В GPSВ навигатор, компас магнитный с подсветкой, перископ с двумя видеокамерами, монитор.
В
|
|
</> |
Обзоры, отзывы и жалобы на компании – все, что нужно знать об eto-razvod.ru и его преимуществах 
Бог видит всех 
В Белгородской области автомойщица забила молотком ухажера, заподозрив его в 
Котовасия 
Станция метро Спортивная. Октябрь 2024 
Чашка кофию 
Пончик 
Россия. Курган. Часть 5. Май 2021 
Утреннее 
