Едем едем.

metroelf — 05.11.2023

Ну и как обычно голосовая расшифровка:

Привет! Погода радует? Меня вот очень, хотя я уже скучаю по снегу, морозу и хрусту снега под ногами. Больше всего в этой ситуации жалко автомобилистов:

- Обещают минус - меняем резину
- Минус отменяется, будет плюс 16 - отменяем замену
- В ночь обещают плюс 3, меняем!!!

Шучу. Резину давно уже надо поменять, тем более при такой нестабильной погоде. А вы заметили какие шикарные туманы стоят? Город светится, фары яркие, красивооо... Это сейчас красиво, а вот буквально чуть меньше 90 лет назад... Да что я вам говорю. Мне тут в руки попала заметка из газеты Правда от 30 октября 1937 года. Наслаждайтесь.

=====================================================

Ну что, други, пользуетесь приложением Метро Москвы? Я вот каждый раз когда прилетает обновление смотрю, что ещё хорошего добавили. Но вот к такому меня жизнь не готовила. Правда это приложение не Московского метро, а Нью-Йоркского.

В приложении для нью-йоркского метро Transit появился счетчик количества крыс.

Более 1,2 миллиона жителей Нью-Йорка ежемесячно используют Transit , полагаясь на такие функции, как GO, наш пошаговый навигатор.
GO сообщит вам, когда выйти на станции, когда сделать пересадку и многое другое. Когда мы видим, что вы прибыли на станцию метро, мы спрашиваем, видите ли вы крыс? конец цитаты
О грызунах сообщают пользователи метро, среди вариантов: крыс нет, 1-2 штуки и много.
Самой «крысиной» станцией оказалась «191-я улица» между Бродвеем и Седьмой Авеню.

Нью-йоркские крысы наиболее активны после наступления темноты, а пик активности их стаи приходится после 2 часов ночи. Ну видимо днем, как отмечается на сайте, они заняты уходом за своим выводком черепашек-ниндзя.

Я вот не представляю, чтобы в приложении Московского метрополитена появился такой счётчик. Брррр.

===================================================

На днях в Москве определили лучшего машиниста метро в стране: в столице состоялся финал Всероссийского конкурса профессионального мастерства среди машинистов метрополитена, об этом нам сообщает портал mos.ru.

По итогам двух этапов испытаний победителем стал машинист Большой кольцевой линии (БКЛ) московского метро Павел Ткач. Он опередил соперников из Санкт-Петербурга, Казани, Самары, Новосибирска, Нижнего Новгорода и Екатеринбурга.

После объявления результатов с лучшим машинистом страны пообщался корреспондент mos.ru.

Я не буду тут приводить всё интервью целиком, так... Избранное:

— Федеральный конкурс профмастерства среди машинистов метро в России проводили впервые. Как проходили испытания?

— Соревнование состояло из двух частей — теоретической и практической. В теоретической части нужно было ответить на 25 вопросов о правилах технической эксплуатации электропоезда, случаях неисправности и многом другом. А в практической части моделировалась поломка состава — нужно было оперативно ее устранить. Электропоезд был настоящим, поэтому создавалось ощущение, что все происходит так же, как это могло случиться на смене.

— Какая станция БКЛ нравится вам больше всего?

— Мне нравится «Нагатинский Затон», его невероятные мозаики с рыбами. Очень я ими проникся. Говорят, когда поезд движется, у пассажиров в вагоне создается впечатление, будто рыбы плывут. В кабине машиниста такого эффекта не видно, но рассмотреть мозаики все же можно.

— Были ли за годы работы в метро интересные случаи?

— Конечно. Больше всех мне запомнился тот, что произошел в канун Нового года (кажется, это было в 2015-м). 31 декабря, праздничная суета, пассажиры с подарками, сумками, елками. Я останавливаю поезд, люди заходят, и уже закрываю двери, как к вагону подбегает мужчина. Он очень опаздывает и изо всех сил машет мне руками. Время ехать, но я решаю открыть двери. Мужчина заходит, состав трогается. И буквально через минуту из вагона по кнопке «пассажир — машинист» со мной выходят на связь: «Спасибо вам большое». Но на самом деле лучше так не делать. Эта кнопка прежде всего нужна для быстрой связи с машинистом в случае нештатной ситуации.

Вот полностью согласен. Тут завирусился ролик где девушка говорит приятные слова машинисту по связи пассажир-машинист,

но вот лучше так не делать. Да, это мимими, но тем не менее вы отвлекаете машиниста от управлением состава, так как включая связь первая мысль «что-то случилось»

=====================================

11 и 12 ноября на Южном речном вокзале пройдет Большая Киберспортивная Лига сообщает нам Департамент транспорта

Это первый в России турнир по Counter-Strike 2, который пройдет на специально разработанной для этого виртуальной карте: станции метро «Киберспортивная». По словам разработчиков, новая карта стала собирательным образом московского транспорта...

Я вот тут посмотрел деморолик... Я не фанат КонтрЫ, но по этой карте бы пробежался. Вестибюли, кассовый зал, турникеты, эскалаторы, станция... на которой стоят составы и один с открытыми дверьми, то есть... дадада, можно забежать внутрь. Электробусный парк и всё это в стиле и антураже Московского транспорта.

Вроде как обещают трансляцию. Надо будет посмотреть. Ну если получится

Ну а у меня на сегодня всё. Почти всё. Немного проспойлерю: мне тут дали покататься «электричку». Знаете что такое электричка? Это электромобиль. Так что в ближайшем выпуске расскажу, что это за зверь, с чем его едят, как заряжаться и вообще, стоит ли оно того или нет?

И вот буквально во время записи подкаста пришла ещё одна новость: кондиционеры в вагонах столичного метро перевели на зимний режим работы.

Специалисты подготовили вентиляцию к смене времени года. Они также проверили тепловые сети и систему обогрева лестничных схОдов, которая помогает не появляться наледи. Кроме того, промыли воздушно-тепловые завесы на входах и выходах из метро. Так что, если что, вы знаете, где вас всегда ждут (ну с 5.30 утра и до часу ночи), где вам всегда рады и где сердце Московского транспорта подарит вам частичку тепла когда вы замёрзли

================================================

А с вами был Макс Рублёв. Хорошего вам дня, отличного настроения ну и вообще. Любите общественный транспорт и он ответит вам тем же.

Сохранено