Дорожные реки Сибири. Часть 1.

frederick_taer — 29.03.2011

Пятый день дома, а перестать спать пока не получается.
Соответственно, о том, чтобы сочинить внятный текст - и говорить не приходится.
В голове пустота. Ограничимся фотографиями. Скучными, но симпатичными.


Итак, март 2011 года, переход Нерюнгри-Норильск на легковом транспорте.
Часть первая, общегражданская.




Ж/д станция Беркакит.





Достаём машины из контейнеров.





Они слегка подзамёрзли за время пути.





Угольные отвалы Нерюнгри.




*
Ну, поехали.





Южная Якутия.





Деревянная часть Якутска.





Якутские трубы довольно суровы. :)





Ураанхай.
Самодеятельность МЧС Якутии.





Все дороги в Якутске покрыты полированным льдом.
Все машины ездят на липучке.
Соответственно, максимальная скорость движения не превышает 30км/ч.





Народное творчество.
Подручных материалов не требует.
Требует тапок.





Два дня метели и туч.
Полчаса солнца.





К взлёту.





Карьер кимберлитовой трубки "Мир".
И город Мирный.
Для масштаба.





Тайга.





Много тайги во все стороны.





Непростые подъёмы для грузовиков.





С нетерпением жду комментариев о том, как нам повезло, что было мало снега. :)





На север, на север...





(click for full size)
Карьер Удачный.

Разглядите внизу три двадцатитонных БЕЛАЗа и аццкий экскаватор.
Они там есть. :)





Полярный круг.
Нет двух одинаковых знаков Полярного круга. :)





Всё, дальше только зимник.
Немного лесного зимника, а потом 700 км по Анабару.

Об этом - в следующей серии...



P.S. Сегодня ночью два экипажа вернулись на базу.
Среди них был доблестный ashotog, который залил последнюю серию.
Про самый длинный и самый тяжёлый участок дороги нашего пути.
Там пять разрешений на выбор - рекомендую смотреть в HD на полный экран.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив