Полиэтилен низкой плотности: невидимый герой упаковочной индустрии 
Тенденция 
Закатываем 
Прогулка недалеко от светлого будущего... + юмор вам в ленту 
Толкование снов и прочее колдовство. 
Хлопотливый день 
Ким Чен Ын посетил два ведущих предприятия Второго экономического комитета 
Ой, полным полна моя коробушка...О поэме Некрасова. 
Как работает пропаганда Меня как-то спрашивали, когда я написала пост про гекконов , а кто ест самих гекконов? Вот один из примеров. Геккону немножко не повезло... А ведь он не маленький! При этом сам может цепануть так, что следы от укуса будут долго заживать. Неплохой обед выдался у змеи... ...
Дно и фонтанирующие журнализды
trainfanat — 17.10.2016
Попалась статья на Фонтанке о том, как "РЖД
избавляется от вокзалов". Первый абзац как из душа холодного
окатил: "По вокзалу в месяц - с такой скоростью убывают
дореволюционные станции Октябрьской железной дороги. Трудовые
подвиги связывают с именем нового начальника филиала РЖД..." Чуть
сердце не остановилось: как так?!!! Перед глазами предстала картина
демонтажа почти всех станций Октябрьской ж.д. и их вокзалов. Они же
все дореволюционной постройки! Начнут с Московского вокзала
Санкт-Петербурга, а следом все остальные: Витебский, Балтийский,
Финляндский... Думаю: выживет только Ладожский! И то, без станции,
без Дачи Долгорукова.
Как оказалось, в статье речь идёт о "деревянных станциях": Ижоры, Семрино и Горовастицы. РЖД сносит рухлядь, кто-то по ней плачет. Не будем обсуждать хорошо это или плохо, насколько ценно это деревянное наследие, нужна ли ему реставрация. Речь о другом: когда журнализды начнут писать грамотно?
Во-первых, никаких деревянных станций не бывает. Хоть бы энциклопедию какую почитали: "Железнодорожная станция - основное эксплуатационное предприятие ж.-д. транспорта, имеющее путевое развитие, устройства и сооружения для организации перевозок пассажиров и грузов..."
Бывают деревянные строения и сооружения на станциях, в том числе и здания вокзалов.
Во-вторых, уже в другой статье, более чем годичной давности: "...на железнодорожной станции Дно в Псковской области, где электрички не ходят пятый день...
...спросила про электрички, которые отменены. Но дед с бабой про это ничего не знали. Они на электричках не ездят, потому что до них, в Дно, ещё надо добраться..."
На 1:15 автор статьи Ирина Тумакова срывает покровы: "...отмена электричек, или как там говорят - электропоездов, ТО ШО они дизельные..."
Откуда приехала эта женщина? Она работает в СМИ культурной столицы России! Кто её туда пустил?
В Дно никогда не было и нет электропоездов. Станция Дно ещё не электрифицирована.
Неужели взрослая тётка, видя это ... -
... или это... -
... не может понять, что перед ней не электричка?
Как такие люди могут всерьёз писать о проблемах на РЖД? Они не способны вникнуть даже в элементарные мелочи.
Кстати, а как там сейчас с пригородными поездами, в этом Дно ? -
Сохранено
|
|
</> |
Дно и фонтанирующие журнализды
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
В наше время есть много разного зла. Служба доставки еды, игра в шарики на телефоне, либеральные твиттеряне, слово "токсичный", а также чяты родителей школьников и детсадовцев. С последними трудно мириться, но, хвала небесам, в них есть, помимо ебнутых мамок, нетрезвые папы. Последние ...
Это настолько прекрасно, что не могу не запостить: Эх, плюнуть на все, да уйти в албанские искусствоведы.. Благо Шакко говорит, что дураков нет, вакансия свободна. Автор - Guri Madhi, "Выступление товарища Энвера Ходжа на Московском совещании представителей 81 коммунистической и ...
ros_sea_ru пишет Платить и каяться . Первое: Государственная Дума приняла в пятницу постановление по вопросу катынского преступления. Авторы документа предлагают признать катынское убийство польских офицеров весной 1944 года преступлением ...
