джульетту ? кислотой !?

ru_auto — 02.02.2017 У марки "альфа ромео" - модель "джульетта", согласитесь, звучит ещё более сладко, тонко и лирично, чем у марки "запорожец" - модель "горбатый" :)

А у пааадонков - чем прекраснее, утонченнее создание - тем более омерзительные вещи с ним хочется вытворить...

Прилетело с голубиной почтой следующее: "Помазали какой-то кислотой! Машину отмыл, итог — все детали, кроме крыши и переднего бампера облезли"...

Скажу эмоциями Никулина из поллитра-вдребезги: "джульетту ? кислотой ??? да я тебя !"


Бывали уже на нашей практике случаи выступления мародеров против приличного общества, вот, например, jeep cherokee пришлось быстро/дешево перекрашивать после смывки

Но в данном случае, с итальянской красавицей - "художества" ущербанов превосходят все границы цинизма...

Наносили на синий кузов пострадавшему CptnSol с драйва не каким-то балончиком, а именно мазали !

Змейкой, не жалея, мазали по всем бортам !

А, вот, здесь и без КонанДойля читается полностью пятерня

По размеру - вроде, не снежный человек, а какой-то чмырь

Жаль, нельзя сдать на отпечаток, чтобы найти мразь... Разъело кислотой даже грунт...

К нам приехала красавица

Кто там на мониторе оттенки попадания в цвет умеет сравнивать ?

Бампер не красился - а уже на фото не в цвет кузова !

Потому, что цвет контрастный на пластике и металле выглядит не одинаково

Лучше б себе в морду пролили кислоту или смывку

Судя по характерному почерку и густоте - что-то вроде этого использовали мрази

Сзади слева ляп-ляп двумя мерзкими ладошками

Чувствуется, времени было много у негодников - ходить вокруг, мазать...

Крышу, правда, просто сбрызнули

Точки протравились...

Но в скрытые полости мрази не забыли полить !

Сзади справа вообще жесть



+1 аргумент к подземному паркингу ?

Мало смывки - на кузове есть и небольшие удары

Похоже, появились одновременно с акцией "намажь кислоту себе на ж..пу"


Чтобы всё это ликвидировать - зачищать прежнее лакокрасочное покрытие нам требуется достаточно глубоко

Отрихтовали крышку багажника

Счищаем эксцентриковыми машинками прежнее лакокрасочное покрытие на разную глубину - поврежденные и неповрежденные участки

Если не счистить все следы смывки и покрасить - будет потом подрывать

С другой стороны, надо и не переусердствовать - заводское покрытие до металла лучше никогда не счищать, коррозийная стойкость сразу уменьшается, когда металл оголяешь на некоторое время

С пластиком этой проблемы нет - поэтому, счёсываем с него по максимуму


По крыше - целая работенка такую поляну вычищать до адгезивного состояния !

Капот немного уступает крыше по сложности

Где было протравлено глубоко - вычищаем почти половину слоя заводского грунта и наносим свежий

Уцелевшие участки просто зачищены под покраску

Красим итальянскую синеву в два захода

Сначала бампера + крыша, крышка и капот


Что вы слышали про неукрывистые цвета краски ?

Вот оно !

Три слоя краски здесь уже

Все укрывается только пятым слоем !

А вот уже под лаком

Если не укрыл до лака базу нормальным количеством слоев краски - будет под лаком эффект "яблоков"

По аналогии с лошадиным окрасом :)

Крыша покрашена

И обильно покрыта лаком


Капот тоже в пять слоев

И залачен штандексом

Бампера ярко синие сохнут



Вторым заходом - обклеиваем к покраске и обезжириваем борта джульеттины

Двери, естественно, разобраны полностью под покраску и сняты все уплотнительные резинки

Спросите - почему красим прямо на кузове двери, не снимая ?

Всё опять же оттуда - от краски

Если бы мы двери/крылья покрасили отдельным заходом - мы могли бы на грам меньше или больше базы положить на них, слои плотнее/разряженнее сделать или в замес добавить чуть-чуть больше растворителя, или давление пистолета чуть-чуть отличное было бы - и всё...

А они встык...

Под лаком точно стали бы видны различия этого цвета, переливов, шагрени

Такой цвет можно покрасить на стыкуемых деталях беспроблемно только так.

Торцы и скрытые полости, конечно, обработали

Проходим краскопультом

И лак распыляем

Пять раз льем базу

И ещё раз, не жалея, льем лак

Кашу маслом не испортишь :)

Скажем нет кислоте !

И тут же заливаем блеском

Борт матовый

Так и оставить ?

Это красиво ?

По-моему, нет.

А многие до сих пор спрашивают про давно вышедшую из моды "матовую покраску" или про пленку под мат... :)

Вот, борт блестящий, это да !

Ну, что сравнится с таким ярким, глубоким блеском хорошего "вкусного" лака ?

Какая итальяшка без спойлера ?

Красим


Лачим хвостик джульеткин !

Собираем итальянскую модельку

Резинки уплотнительные ставим, ручки пока не ставим

Нам это ещё полировать надо, ручки, лейблы и, вообще, все выступающие части - мешать будут

Неполированный лак

Полированный лак без антиголлограмной пасты


Финиширована полировка антиголлограмной пастой 3М

Попка итальянская


А ещё у джульетки мой любимый салон - коричневая кожа

По собственному опыту скажу - она очень практичная и красивая

На выход !

Я бы на подземный паркинг джульеттку поместил !

Фото потом на улице, из бж драйва2

ВНИМАНИЕ !

Разыскивается хмырёнок !

С камер наблюдения поступила ориентировка :) !

Джульеттку ? Кислотой !? Да я тебя !!!

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив