Топ-5 причин, почему стоит выбрать Adopt me! для торговли валютами 
Сомерсет Моэм, "Театр" 
Ошибся в размерчике на Али 
В Шэньчжэне запускают доставку дефибрилляторов дронами 
21 марта 1891 года родился Александр Васильевич Горбатов – генерал армии, Герой 
Про Коня 
традиционный завтрак 164 
О новом вечном рекорде имени Овечкина 
Мои книжные приложения
23.05.2023 —
Настольного псто - 3...
Дизайна псто...
lazy_flyer — 26.05.2023
Не только лишь все знают, что зрения играет крайне важную роль в
мировосприятии человеков.
Маркетологи давным давно определили, что покупки ( как и браки ) совершаются в первую очередь глазами. Поэтому привлекательная упаковка ( и короткая юбка ) способны творить чудеса. И вот на этом фоне нам предлагают нечто...
Stockholm tech company Luvly is set to launch Luvly O, a flat-pack mini electric car that it claims could be the future of urban transport.
At just under 400 kilograms, the Luvly O weighs around a quarter of a typical electric vehicle (EV) and is "significantly more energy efficient and cheaper to buy and run than almost all ICE and electric cars," according to the brand.
"The light weight of the Luvly O means that it is immensely more efficient in-use, with energy consumption on the order of 60Wh/km (96Wh/mi), about two to four times better than 'full-size' electric cars," Luvly told Dezeen.
Designed by Joachim Nordwall, formerly of Swedish hypercar brand Koenigsegg, the vehicle is currently in the final stages of development and is set to launch in the second half of 2023.
The four-seater Luvly O has a range of 100 kilometres and a top speed of 90 kilometres per hour, delivered by two removable batteries weighing only 15 kilograms each.
It is 2.7 metres long, 1.53 metres wide and 1.44 metres tall. In comparison, the Tesla Model Y, Europe's best-selling electric vehicle, is 4.75 metres long and weighs more than 1,900 kilograms.
To meet an acceptable level of safety without piling on weight, the Luvly O borrows from the design of formula racing cars with energy-absorbers positioned around the chassis and passengers enveloped in a "sandwich-composite safety cell".
Я прекрасно понимаю трепетную заботу о окружающей среде и экологии. Но бля ЗАЧЕМ вы строите такое уебанство? Нельзя по людски сделать? Обязательно для хипсторов? Скопируйте любой городской автомобильчик...
Сохранено
|
|
</> |
Дизайна псто...
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Вконтактовский клиент подсунул рекламу... Надувательство начинается прямо ...
А чем можно объяснить просыпание незадолго до звонка будильника? Причем у меня (и, уверена, у многих) просыпание четко наступает за одну-три минуты, а не за двадцать-тридцать? Вряд ли эта особенность развилась у человека в последние века. Как ...
Ну вот и испытал очередную приблуду, которую давно хотел. Долго не покупал — не видел подходящих. В этой можно сделать скромную порцию, не впадая в масляное расточительство. Не сказать, что она была мне так уж нужна, но внучатый племянник воспитан Макдональдсом и иногда хочется сделать ...
Летом 1984 года недалеко от узбекского города Катта-Кургана в 40 километрах от Самарканда группа рабочих-ремонтников из пяти человек, которая прибыла для ремонта вышедшего из строя ...
Мы переехали в двухуровневую квартиру. Ну, точнее, не прям переехали, а просто взяли и пристроили к своей нижний этаж. Там живёт маленький Артём Глебыч до тех пор, пока не попросится на ручки.
Если у нас на втором — кухня, столовая, рабочий кабинет с компьютером и зимний сад с фикусом ...
