"День рождения" Верхних торговых рядов

Один из самых известных московских магазинов - Государственный универсальный магазин - 2 декабря (14-го по нов. стилю) отмечал 120-летие со дня открытия. Всю его историю охватить разом сложно, и сегодня мы расскажем немного об истории его строительства и открытия.


В 1536 году часть посада была обнесена стеной, которую стали называть Китаем. В стенах этого города помещались все торги, так что с тех стародавних времен местность Китай-города была сосредоточением всей московской, да и общероссийской торговли тоже.
Московская торговля, расположившись в центре города, в соответствии со старым русским обычаем группировалась по родам и видам.
В 1626 году весной случился сильнейший пожар, истребивший весь центр города и торговые лавки, стоявшие на месте нынешних рядов. Указом царя Михаила Федоровича эта земля была подробнейшим образом распланирована под лавки, были отпущены вспомогательные средства на постройку лавок тем торговцам, которые не в силах были обстроиться.
По Уложению 1649 года и по указам, за ним следовавшим, в рядах должна была производиться розничная торговля, а на гостиных дворах — оптовая. Рядские лавки были большей частью каменные. Некоторые из них принадлежали казне, но большинство частным людям.
Лавки строились без всякого плана, а с 1676 года, после указа от 4 сентября, предписывающего «всякими товарами торговать в рядах, в которых коим указано и где кому даны места», у рядов появилась кое-какая система.
В 1786 году они были обновлены, а в 1804 году образовалась новая линия — Ножевая. В таком виде они просуществовали до французского нашествия.
После войны 1812 года, когда ряды пострадали от пожара, они к 1815 году были обновлены О.И. Бове, и в этом виде простояли до конца 60-х годов XIX века без изменения.
Вот такой состав имели ряды в 1830-х годах (составлено по описанию Пыляева):
К 1869-му году ряды пришли в состояние настолько неудовлетворительное, что тогдашний Московский Генерал Губернатор вынес на обсуждение Городской Думы вопрос о необходимости перестройки рядов между улицами Никольской и Ильинкой.
Одновременно с этим, опасаясь постороннего вмешательства, сами лавковладельцы направили в Думу ходатайство о том, чтобы перестройку было разрешено произвести им самим.
Городская Дума приняла сторону лавковладельцев и поручила им представить свои соображения по этому вопросу. Избранная для этого комиссия решила, что, до перестройки рядов для расширения проходов, нужно присовокупить к рядам полосы земли, причем основанием этому была необходимость сохранить после перестройки рядов за каждым лавковладельцемъ то количество земли, каким он владел до перестройки.
Дума на такое присовокупление не согласилась, а лавковладельцы стояли на своем, поэтому дело перестройки рядов затянулось. Между тем ряды приходили все в большую ветхость, и перестали отвечать требованиям современной оптовой и розничной торговли.

В 1880 году положение их было так ужасно, что Городская Дума ходатайствовала перед Правительством о вменении в обязанность лавковладельцам составить для перестройки рядов акционерное общество.
Ряды все ветшали, лавки их начали приходить в такой вид, что становилось страшно за людей, в них продававших и покупавших, да и торговля в них упала, выселившись отчасти в торговые дворы и пассажи.
Наконец, в 1886 году на общем собрании лавковладельцев верхних рядов, собранных Городским Головой Н.А. Алексеевым, был избран особый Комитет, которому и было поручено в шестимесячный срок выработать проект устава акционерного общества и финансовый план перестройки рядов.
В 1887 году старшина купеческого сословия А.Г. Кольчугин принял на себя обязанности председателя Комитета, который положил следующее:
1) акционерами должны состоять только лавковладельцы в размере стоимости их владений, без привлечения сторонних капиталов;
2) вся земля под лавками должна быть признана собственностью Общества, а не города;
3) стоимость всех владений определяется их доходностью по городской оценке.

На этих главных основаниях и был выработан проект устава, а 10 мая 1888 года был высочайше утвержден устав Акционерного Общества Верхних торговых рядов на Красной площади в Москве. В августе общим собранием лавковладельцев председателем Совета и Правления был выбран А.Г. Кольчугин, а в качестве директоров: П.М. Калашников, работавший для рядского дела с самого возникновения вопроса о перестройке, и И.С. Титов, самый крупный из лавковладельцев.
Сразу после этого начались и работы: одновременно шла и ломка старых зданий, и рассортировка массы получаемого от них материала, и частичная его продажа. Также началась процедура передачи владений в собственность Общества от прежних владельцев. Одновременно с этим разрабатывалась конкурсная программа для будущих проектов Верхних торговых рядов.

Очень трудной задачей было разработка программы предстоящего конкурса. Нужно было расширить проходы, заменив их пассажами требуемых размеров, и в то же время сохранить необходимое количество земли под самой постройкой; нужно было озаботиться обо всех удобствах, о том, чтобы будущие помещения и пассажи отвечали самым широким требованиям современной торговли и в то же время необходимо было создать надлежащую доходность будущих зданий и сделать их украшением города, достойным своего места.
Эта задача была решена, и разработана схема желаемого здания.

Конкурс на проект новых зданий Верхних рядов был объявлен 11 Ноября 1888 года, а к 15 Февраля 1889 года на конкурс поступили двадцать три проекта, доставленные под различными девизами различными архитекторами из Москвы, Петербурга, Нижнего Новгорода, Одессы, Берлина и др. Все эти проекты были выставлены для обозрения в трех залах Исторического Музея. 26 Февраля Комиссией, избранной для оценки конкурсных проектов, были присуждены: 1-я премия (6.ооо руб.) проекту, представленному под девизом «Московскому купечеству,» 2-я премия (3.000 руб.) проекту, представленному под девизом «По программе», и 3-я премия (2.000 руб.) представленному под девизом «с Богом».
По вскрытии девизных конвертов оказалось, что первую премию получил Академик Архитектуры, профессор Академии художеств Александр Никанорович Померанцев (уроженец Москвы), 2-ю и 3-ю премии получили московские архитекторы: Роман Иванович Клейн и Август Егорович Вебер.
Из этих трех проектов окончательно был одобрен Техническим Комитетом, а затем и Высочайше утвержден получивший 1-ю премию проект А.Н. Померанцева.

20 Сентября 1888 года начались работы по сломке рядских зданий между Ильинкой, Ветошным рядом, Красной площадью и средним поперечным проходом от памятника Минину и Пожарскому к Ветошному ряду.
Затем приступили к детальному вырабатыванию финансового плана по части образования строительного капитала, который был составлен из выпуска облигаций Общества на сумму в пять миллионов рублей.
Летом 1889 года началась сломка остальной половины рядских зданий, шли земляные работы по выемке будущих подвалов и подподвалов. К осени этого года оказалось возможным заложить часть фундаментов и столбов подвального этажа. С весны следующего года развернулись строительные работы на половине рядского участка. Строительство шло под руководством архитектора А.Н. Померанцева, с участием инженеров В.Г. Шухова и А.Ф. Лолейта.
21 Мая 1890 года в присутствии различных высокопоставленных лиц города Москвы и высшего духовенства состоялась, после торжественного молебствия, закладка новых рядских зданий.
К концу рабочего периода того же года были выведены под крышу стены двух линий корпусов между Ильинкой и Никольской (задних по отношению к главному фасаду) и стены малого корпуса Ветошного ряда, прилегающего к владению Теплых рядов.
С самой ранней весны 1891 года начались одновременно работы по отстройке и отделке выстроенной в 1890 году части зданий и дальнейшая кладка остальной части, т.е. двух передних линий корпусов со стороны Красной площади.
Отстройка недостроенной части рядов не помешала открытию в конце 1891 года той части их, которая к этому времени была отделана. Магазины её быстро разбирали задолго до окончания стройки. Лицевую облицованную стену главного фасада окончили в 1892 году.
При работах по выемке земли для подвалов и подподвалов было сделано несколько весьма интересных в археологическом отношении находок.
Таковы, например, двухъярусные подвалы, открытые при выемке земли на одиннадцатиаршинной глубине: подвалы эти, очевидно, весьма древнего происхождения. В них были найдены остатки железного шишака (шлема), ствол древнего самопала, бердыш, остатки обрывков кольчуги. Еще были открыты в другом месте части подземного хода, отверстие которого кое-где было выложено из тесаного камня. Также находили кирпичи различных строительных эпох — мелкие, древние, и значительно крупнее, оставшиеся от начала ХѴІІІ-го столетия; был найден, между прочим, один чугунный кирпич. Находилось и несколько глиняных кубышек из черной глины, наполненых мелкими серебряными деньгами (штампованными, неправильной формы) с изображением на одной стороне св. Георгия Победоносца и с именами князей и царей на другой стороне. Большинство этих монет относится к царствованию Михаила Федоровича, но попадались и более древние монеты времен Шуйского, Феодора, Ивана Грозного и др. Большая часть этих находок была пожертвована Правлением в Московский Исторический Музей.

Торжественное открытие рядов в присутствии Его Императорского Высочества Великого Князя Сергея Александровича, его супруги Великой Княгини Елизаветы Федоровны и различных высокопоставленных лиц совершилось 2 Декабря 1893 года после молебствия перед различными московскими святынями, совершенного высшим духовенством Москвы.

В этот и два последующих дня пять оркестров музыки гремели в рядах, которые все три вечера были иллюминированы. В роскошных пассажах москвичи совершали прогулки - в первый же день там собралось свыше 6о тысяч человек.
Какими же были открытые Верхние торговые ряды? Здания их представляли собой три продольные пассажа между Ильинкой и Никольской и три поперечных пассажа между Красной площадью и Ветошным проездом.
Торговые ряды были сооружены по последнему слову техники. Так стенки в рядах, отделяющие магазины один от другого, были сделаны с целью выгадать пространство из бетона по системе Монье, огромное количество сводов выполнено по той же системе. Из кирпича сделали только столбы, арки, перемычки и часть сводов в нижних этажах.
Под зданием Верхних торговых рядов был большой подвальный этаж.
Подвал освещался полностью дневным светом. Такое освещение было достигнуто в рядских зданиях посредством системы перекрытий призматическими стеклами, преломляющими вертикальные лучи, эта стекла также чередовались с конвексными посредством стеклянного покрытия сводообразных отверстий, находящихся с наружной стороны здания под окнами 1-го этажа.
Кроме того же количества пассажей и торговых помещений в подвале был еще огромный разгрузной двор, простирающийся под всей вновь прорезанной улицей (Ветошным проездом); таким образом, под каждым пассажем был подземный пассаж, а под Ветошной улицей — разгрузочный двор.
Для освещения магазинов, пассажей и окружающих ряды проездов использовалось только электричество, выработанное аккумуляторной станцией рядов.Центральное отопление, в одной половине паро-водяное, устроенное по проекту инженера В.Г. Залесского и под его наблюдением, и в другой половине рядов - водяное, по системе Санкт-Петербургского металлического завода. Для этого использовалось 12 котлов. Водоснабжение обеспечивалось собственным артезианским колодцем, способным подавать до 50 тысяч ведер в день хорошей воды, необходимой для отопления, водопровода и пожарных кранов, рассеянных в рядах повсеместно.

Такими Верхние торговые ряды встречали москвичей в течение долгого времени. Ну а их история в советское время - тема для отдельного рассказа.
Литература:
Рамадзе А.С. - Верхние торговый ряды на Красной площади в Москве
А.В. Рогачев - Ряды, из ряда вон выходящие
И. Гурьянов – Москва исторический путеводитель
И.К. Кандратьев – Седая старина Москвы
М.И. Пыляев – Старая москва
Богоявленский С.К. - О Москве XVII века