Windows 11 Professional: что важно знать перед переходом на новую систему
27.08.2025 —
Ад в поднебесье
День мотоцикла
vikond65 — 29.08.2025
Сегодня — выдающийся юбилей у мотоциклистов, к коим я не отношусь, но всех, читающих мой журнал, поздравляю. Ровно 140 лет назад, 29 августа 1885 года, немецкий изобретатель Готлиб Даймлер получил патент на первый в мире мотоцикл, оснащенный изобретенным им же бензиновым двигателем внутреннего сгорания. Подлинный патентный чертеж этой лошадки с мотором, помещен вверху.
А внизу — видео, с испытаний современной действующей копии "Рейтвагена", на котором 18 ноября того же года первый в мире байкер — 17-летний сын Даймлера Пауль вихрем пронесся по булыжному хайвею из городка Каннштадт в славный город Штутгарт со скоростью аж целых 11 километров в час.
Мотоцикл был целиком сделан из дерева и весил 90 килограммов. На нем стоял одноцилиндровый карбюраторный мотор мощностью 0,5 лошадиной силы с калильным зажиганием. Интересно, что до специального мотоциклетного седла Даймлер не додумался. Форма сиденья его машины в упрощенном виде копировала конское седло, поэтому Даймлер назвал свое изобретение "Рейтвагеном" — "повозкой для всадника".
Скорость мотоцикла была недостаточной для устойчивого движения на двух колесах, поэтому с боков стояли еще два дополнительных поддерживающих колесика как у современных детских велосипедов. Кстати, на видео можно заметить, что построенный и испытанный образец довольно существенно отличался от патентного чертежа.
В частности, его руль установлен непосредственно на вилке переднего колеса, без промежуточной передачи. А к ременному приводу ведущего заднего колеса, напротив, добавлена дополнительная понижающая шестеренчатая пара. Между седлом и рулем на раме укреплен рычажок регулировки газа.
Несмотря на успешные испытания "Рейтвагена", Даймлер вскоре утратил интерес к экипажам мотоциклетного типа, переключившись на создание автомобиля. Поэтому конструкция первого бензинового мотоцикла не получила дальнейшего развития, а сам экипаж остался в единственном экземпляре. В 1903 году он сгорел при пожаре.
Однако сейчас в трех немецких музеях и в одном американском есть изготовленные уже во второй половине ХХ века действующие полноразмерные реплики этого занятного устройства, на которых иногда совершаются поездки для развлечения посетителей. Далее на снимках — несколько ракурсов этих реплик.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Предыдущие записи блогера :
27.08.2025 —
Фашистский пылесос
27.08.2025 —
Долгая разборка у Маврикия
26.08.2025 —
Я офигеваю, дорогая редакция
25.08.2025 —
Убийственный сортир
24.08.2025 —
Китайская "Цусима"
Архив записей в блогах:
Недавно ко мне обратились с просьбой прокомментировать ТОП-10 самых продаваемых лекарств на Украине (простите, если кого обидел предлогом на , просто " в Украине " на мой закоснелый язык не ложится). Мой комментарий был опубликован в ...
Неделя без интернета и телевизора — жестокая пытка для такого медиаманьяка, как я. Первая новость — смерть Эми Вайнхаус. Вчера в машине — ее You Know I No Good, а сегодня по ВВС — «ей было всего 27». Почему было? Потому что ее больше нет… Пишу в «Твиттер» ...
Пока много не пишу. Нужно отоспаться. Рейс прошел буднично и предсказуемо. Перед вылетом из Мексики обычный анализ предстоящего маршрута, погоды, заправки. Будет болтать над Мексиканским заливом, в районе Питера (St. Petersburg) (Да, да, есть такой город в США, на северо-западе Флори ...
Не-не-не, не спешите меня выносить из френдов, я последний на сегодня пост пишу - и потом, думаю, замолчу на недельку-другую, как обычно :) В Каргополе-2 (Архангельская область, у нас там в прошлом году был лагерь - вот тут про городок можно почитать: ...
Картинки про разное ...
