Резиновая плитка от Altra Tyres: характеристики, плюсы и сферы применения Французские военные во время проведения уборки на парижских улицах после массовых столкновений между манифестантами и силами полиции; май 1968-го года ...
Дефибриллятор для Суперджета
ffisheye — 30.01.2015
Курс доллара и цена на нефть, полагаю, будут самыми обсуждаемыми темами в этом году. Сейчас интерес к ним активно подогревается, например, тем, что Евросоюз продлевает санкции против России как минимум до сентября. Полагаю, что креатив западных политиков и их кураторов на этом не иссякнет.
Самое печальное, что дорогие россияне оценивают положение дел в стране по критериям, которые задаются извне. Я к тому, что не долларом и нефтью Россия прирастает. Что б понять в каком на самом деле состоянии государство разумно посмотреть на него изнутри «рентгеновским зрением».
При таком взгляде можно обнаружить, что организм России функционирует благодаря промышленности, выполняющей роль печени, почек, желудка, легких, и функционирует в целом неплохо.
Рассмотрим поближе один из органов - авиастроение. В советском прошлом наша страна являлась мировым лидером в этой отрасли. Последние двадцать лет авиапром тяжело болел. Объемы производства сократились, новых разработок практически не стало. Даже «Сухой Суперджет», хорошо начинавшийся, сейчас нуждается в реанимации вместе с остальными проектами в области гражданского авиастроения.
В наши дни многострадальный гражданский авиапром стал проявлять волю к жизни. Появились и необходимые лекарства. Новый руководитель «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) Юрий Слюсарь прописал подходящий курс лечения.
Слюсарь намерен подтянуть гражданское авиастроение до уровня военного, которое благодаря огромному гособоронзаказу до 2020-го года чувствует себя превосходно. Гособоронзаказ это хороший источник дохода, конечно, но он рано или поздно закончится, а значит, ОАК придется зарабатывать деньги по всем правилам коммерции.
Первые процедуры уже начались. Штат корпорации в этом году расширится на 8000 человек. Амбициозные проекты нуждаются в амбициозных вливаниях человеческого ресурса. На минуточку, ОАК в этом году намерен произвести 193 самолета. До 2017-го года, кстати, корпорация планирует взять на работу 16 тысяч новых сотрудников.
Авиастроение в данный момент проходит курс терапии и есть надежда, что скоро вылечится окончательно. Прочие органы тоже нуждаются в лечении, некоторые даже в хирургическом вмешательстве, но главное то, что пациент скорее жив и идет на поправку, справившись с долларово-нефтяной наркозависимостью.
Сохранено
|
|
</> |
Дефибриллятор для Суперджета
Оставить комментарий
Архив записей в блогах:
Нечетко. ...
Болею. Делать нечего. Болит все, кашляю, и кроме того болят и ноги почему-то. Принимаю лошадинные дозы антибиотиков. От нечего делать стала серфить по сети. Много интересного обнаружилось. Вот две фотографии, которые я не видела и вам не ...
Все прочие новости померкли перед яркой вспышкой заокеанского "все улыбаются, спрашивают, как дела". При этом на то, что внутри Оплота Свободы против действующих властей применяют обкатанные по всему глобусу майданные технологии, не указал только ленивый, так что я - не буду. Меня в ...
