Давайте все вместе

топ 100 блогов ru_auto19.10.2012 Уважаемые комуннары! Я понимаю, что сегодня пятница и все такое, но, прошу вас прочитать открытое письмо известного автожурналиста Юрия Гейко к, не побоюсь его упомянуть, Д.А.Медведеву по вопросу "нулевого промилле". Давайте присоединимся к 52 миллионам водителей, которые попадают под мудизм "нулевого промилле".

Уважаемый Дмитрий Анатольевич!

Настало время. Невозможно молчать. Но мы не молчали и раньше, мы — журналисты, водители, автомобилисты. Мы выступали во всех СМИ, откуда наш голос мог бы быть услышан властью. Но власть — в лице депутатов и чиновников его так и не услышала.

И не потому, что глупа. Она просто глуха к своему народу. Потому что Ваш, только Ваш голос для нее важен (и президента, естественно).

Господин премьер, выгоните с треском из своего окружения человека, который более двух лет назад сказал Вам: «А вы знаете, Дмитрий Анатольевич, в России теперь за рулем выпивать можно!»

Без рубрики «о себе, любимом» здесь не обойтись

Я, журналист Гейко Юрий Васильевич, уже 21 год веду программу «Автоликбез». Сначала в «Комсомолке», потом в «Российской газете» и на многих каналах ТВ, а сейчас — в «Новой газете» и уже более 12 лет — на «Авторадио». В конце каждой статьи, передачи я даю адрес своего личного сайта www.avtolikbez.ru и прошу автомобилистов присылать письма с проблемами.

Аудитория моих радиопрограмм (4 в неделю) более 10 млн человек в 1300 населенных пунктах России, в странах СНГ и в некоторых странах дальнего зарубежья. В сутки я получаю обычно 100-120 писем. За 8 лет существования сайта его посетил 31 миллион человек, то есть на него заходят примерно 3-4 тысячи посетителей в сутки.

Именно поэтому я не только имею право, но и просто обязан обратиться к Вам от имени миллионов автомобилистов. Я и обращаюсь.

Вы говорили, что не будете настаивать на «абсолютном ноле», если кто-то Вас переубедит, объяснит, что к чему.

Жаль, что никто из наших ведущих наркологов не встал на защиту миллионов автомобилистов. Очень жаль, что они не объяснили Вам, тогдашнему президенту, для чего нужны эти «допустимые» промилле.

Я общался со многими наркологами, и неоднократно.

Больше всех «убедил» меня главный нарколог России г-н Брюн Е.А., причем почти Вашими словами. Их он повторял всякий раз, как только видел меня на пороге своего кабинета: «Никакое содержание алкоголя в крови водителя недопустимо!»

Он убедил меня в том, что крупный российский специалист прежде всего — чиновник. И потому крепко держит нос по ветру, а руками — за свое кресло.

(Кстати, именно на его стол я давным-давно положил два акта медосвидетельствования водителей из Обнинска и Барнаула, лишенных прав за выявленное «состояние опьянения». В первом случае веществом, его вызвавшим, был… «никотин». Во втором… «кофеин». Вот какие чудеса стали твориться в медучреждениях периода «абсолютного ноля».)

Итак.

После нескольких жутких ДТП с многочисленными жертвами пьяных водителей, наши законодатели решили применить к водителям немалые ужесточения. И кто был бы против: пьяный за рулем — преступник!

Одно только настораживает: Ваш «абсолютный ноль» уже два с лишним года не дает возможности четко отделять трезвых от пьяных.

До августа 2010 года (когда «абсолютный ноль» в России восторжествовала) в моей почте попадались письма, в которых водители, якобы не выпивавшие, утверждали, что алкотестер инспектора показал больше 0,3 промилле и суды их лишили прав. Я на эти письма внимания почти не обращал. Только рассказывал водителям в статьях и в эфире, что инспекторы могут в резиновую трубку спиртовую ватку засунуть, что шприцем в запечатанную упаковку с одноразовым мундштуком могут запросто пару капель водки накапать, что очень несложно «чек» алкотестера, в который вы только что дунули, распечатать не ваш и т.п. Причем опыт этот я черпал в основном у специалистов Института наркологии и из писем водителей, раскусивших вымогателей в погонах и спасшихся от лишения прав.

Но когда 0,3 промилле с Вашей легкой «юридической руки» были отменены, такие письма пошли лавиной — их только мне пришло около двух тысяч! Только речь шла уже о сотых долях промилле.

Дмитрий Анатольевич!

Во многих странах существует ПОЛНЫЙ ЗАПРЕТ употребления алкоголя за рулем: в Швеции, Финляндии, Норвегии, Эстонии и других.
И наряду с этим в тех же странах, во имя здравого смысла и исполнения требований Венской конвенции о дорожном движении от 1968 года, существуют и «планки» промилле. Но поскольку алкоголь за рулем в этих странах под ПОЛНЫМ запретом, то и «планка» самая жесткая в мире: ноль две промилле.
Зачем она? А затем, что пункт 8-й второго раздела Конвенции гласит:
«Наличие или отсутствие состояния алкогольного опьянения определяется на основании показаний используемого технического средства измерения С УЧЕТОМ ДОПУСТИМОЙ ПОГРЕШНОСТИ (выделено мной. — Ю.Г)этого средства».
А как ее учесть и исключить при замерах, эту погрешность?
У разных приборов погрешности разные, но все они (плюс неточность регулировок, плюс влияние влажности и температуры воздуха) укладываются, по оценкам специалистов, в 0,10–0,15 промилле.

Состояние же опьянения давным-давно определено и у наших медиков, и специалистами ВОЗ — Всемирной организации здравоохранения. Оно начинается у разных людей по-разному, но в пределах 0,5–0,8 промилле.

Видимо, поэтому у пилотов США и Европы допускается перед полетом наличие в крови 0,4 промилле, а у водителей — в разных странах и штатах по-разному — от 0,2 до 0,5 промилле.

В случае ДТП с жертвами у его виновника по закону берутся пробы крови или мочи на анализ содержания в них алкоголя, наркотических или иных психотропных веществ. И это правильно, тут вероятность ошибки сведена к минимуму.

А если жертв, слава богу, не было и водитель просто проверяется на дороге алкотестерами, практически наверняка выдающими погрешность?

Можно представить, какое цунами вымогательств пойдет по всей стране после узаконивания всех этих ужесточений… Какие сумасшедшие деньги польются в карманы и инспекторов, и медиков… Они и сейчас немалые, особенно после Вашего «абсолютного ноля», но покажутся — мелочью.

Дмитрий Анатольевич!

Два с лишним года назад Вы совершили ошибку. Скорее всего, по чьей-то глупой и даже преступной подсказке. Преступной потому, что из-за «абсолютного ноля» тысячи трезвых водителей лишились на большие сроки профессий, а их семьи — средств к существованию.

Но надо иметь сначала мозги, чтобы свои ошибки увидеть, а потом — мужество, чтобы их признать и исправить. А для людей Вашего ранга — это качество вообще обязательное. Потому что влияет на огромное количество судеб. (А я на Вашем месте — клянусь — еще бы и выявил наказанных несправедливо, реабилитировал их, да еще бы и извинился перед ними: уважать бы больше стали.)

Мы, автомобилисты России, просим Вас:

Пока не будет наведен порядок в стране с «порогом трезвости» — хотя бы 0,2 промилле, никаких ужесточений для водителей, состояние которых не повлекло человеческих жертв (а потому проверяется не в медцентрах, а алкотестерами в выдыхаемом воздухе), принимать нельзя ни в коем случае.

Но если Вы это все же сделаете, это будет означать только одно — намеренное вредительство по отношению к 52 миллионам жителей России, к водителям.

Добром это не кончится, помяните мое слово.

==============================

UPD: А надо просто взять этого жалкого, вывезти в лес и привязать там к дереву.

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Дмитрий Галковский в своё время написал: "В своё время я задумался: а для кого «Ералаш» снимается? Шутки там глупые и недетские. Пробовали во время перестройки толкануть его на Запад как «единственный в мире юмористический киножурнал для детей», американцы благожелательно посмотрели ...
Муссируются слухи о запрете хождения бакса в России и это оказывается чуть-ли не со слов ммм одного депутата, который считает, что папа хороший, бояре плохие и все продалися. Не а чё, путриоты сейчас зассат кипятком от радости. ДОЖДАЛИСЯ. Ребята, а толку-то что, даже если вы все ...
Доброе утро. Мы забронировали отличную просторную квартиру во Владимире. 1505 руб. сутки. В квартире есть все необходимое, микроволновка, стиральная машинка, плита, отличный Wi-Fi и даже стульчик для кормления. Ремонт свежий, рекомендую квартиру для долгого пребывания по адресу ...
Британская компания BAE Systems разработала систему, которая позволяет бойцам, находящимся внутри бронемашины, видеть сквозь корпус, что происходит снаружи. Как сообщает Defense News, новая система получила название BattleView 360. При ее разработке британская компания использовала техн ...
Согласно роману Келлермана «Пляска смерти», после ИКСОВОЙ ЕЁ улицы словно покрыли кучи льда. Интересно, что в древности ИКС считали вечным льдом. Назовите ИКСОВУЮ ЕЁ. Картинка ниже не содержит подсказки и поставлена для того, чтобы читатели, у которых не срабатывает тег lj-cut , не ...