Чтобы я изменил!

топ 100 блогов spb_auto25.06.2020 Раньше автомобили перед тем как отправить на конвеер долго проектировали, проводили краш-тесты, специально делали мягкий расхлябанный салон, чтобы имбецилы не поранились , а затем проводили длительные ресурсные испытания - в горах, тундре и пустыне.


При проведении краш-тестов машину реально пытались сделать безопаснее, а не сделать что-то, чтобы набрать баллов в Евронкап.
Эти машины служили по 20 - 40 лет.

Сейчас автомобили одноразовые из фольги с люминевыми болтами по цене квартиры - их не оставишь внукам в наследство.

Я бы запретил производить автомобили со сроком службы менее 20 лет и 400000 км пробега

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Сама интрига не будет стоять в этой публикации во главе угла, на то она и интрига. Люди,которые успели застать времена СССР в курсе событий, что в те времена издавались два сатирических журнала с довольно большими тиражами: "Крокодил" и "Перец". Журнал «Крокодил» — старейший советский ...
Все никак не доходили руки рассказать про архитектурную выставку в Сингапуре. Восполняю пробел. Наверно это тема интересна специалистам. Но может и Вам будет любопытно посмотреть, куда двигается мировая архитектурная мысль. Выставка проходила в Конференц холле Отеля Marina Bay Sands. ...
...
Журналисты призывают болельщиков Михаэля Шумахера готовиться к худшему. По данным немецких и английских СМИ, легендарный гонщик может остаться в искусственной коме на всю жизнь. Слова авторитетного нейрохирурга цитирует немецкий еженедельник Focus . Андреас Цигер , нейрохируг: ...
Дорогие сообщники, здравствуйте! Вчера полистала наше сообщество - какие же у нас красивые посты и замечательные отчеты! С ru. и другими буквами принадлежности к стране из-за которые слетают корзины по-моему все разобрались и удаляют их из своих ссылок. Если кто еще (вдруг) не знает, ...