что мешает пускать электрички ночью?

ru_railway — 01.01.2011 В РФ очень неудобно то, что ночью электрички не ходят. Например под СПБ последняя электричка в южном направлении отходит в 23-00.
Что мешает пускать ночные электрички, пусть с интервалом раз в пару часов, пускай и по тройному-четверному тарифу?
Есть подозрение, что один из ответов - все станции и вокзалы ночью закрыты. Но ИМХО можно организовать отправление электричек не с конечных станций (где пафосные вокзалы, для работы которых нужны десятки сотрудников), а со станций, предшествующих конечным (которые имеют вид обычным платформ под открытым небом) - тогда можно будет держать меньше на них ночью персонала (одного миллиционера).

Уж если есть опасения, что не окупятся электрички - то аэроэкспресс-то можно было бы пустить (возможно, не до конечной, а высаживать народ в Москве где-то на платформе за 1 станцию до вокзала)? Он-то ночью точно окупится, ИМХО.

PS: ну и давайте соберем инфу - есть ли в каком-нибудь городе РФ электрички, отправляющиеся за город после 0 часов?

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив