Чего только не придумают.

sakstorp — 30.11.2023
Разработанный Китаем новаторский глобальный тандемный беспилотный летательный аппарат с летающим крылом и вертикальным взлетом (БПЛА) был представлен на 25-й Китайской ярмарке высоких технологий (CHTF), которая завершилась в воскресенье в китайском технологическом центре Шэньчжэнь. Он может осуществлять взлет и посадку в вертикальном положении, а после взлета может летать на нормальной высоте, сообщило Центральное телевидение Китая.
Новый тип дрона независимо разработан и изготовлен исследователями из Чанчуньского института оптики, точной механики и физики Китайской академии наук. Он использует новаторскую в мире аэродинамическую схему тандемного летающего крыла и мультикоптера.

Исследователи освоили всю технологическую цепочку, включая систему вождения, объединение данных датчиков, систему управления полетом и алгоритмы. Согласно отчету, они достигли нескольких пределов производительности дронов, таких как работа при температуре до -40 C или на высоте 5500 метров, а также взлет и посадка при сильном ветре седьмого уровня.

Приняв конструкцию тандемного летающего крыла, можно добиться вертикального взлета и посадки без взлетно-посадочной полосы, что делает ее значительно более адаптируемой, сказал Ляо Дунпо, ответственный за выставку из института Чанчуня, по сообщениям СМИ.

Фу Цяньшао, китайский авиационный эксперт, сообщил Global Times в понедельник, что Китай также разработал дроны с вертикальным взлетом и посадкой с одним крылом, и по сравнению с традиционной конструкцией с одиночным крылом, эта новая конструкция с тандемным летающим крылом может обеспечить большую стабильность при работе в полете при сильном боковом ветре.

По словам Фу, хотя конфигурация тандемного крыла имеет меньшую аэродинамическую эффективность, чем эквивалентная традиционная конфигурация с одним крылом, преимущества, которые она дает, в данном случае более значительны.

Это, безусловно, уникальный самолет, сказал эксперт.

В качестве источника питания БПЛА в основном использует литиевые батареи новой энергии, а его ротор обеспечивает подъемную силу во время вертикального взлета и горизонтальную тягу после перехода в горизонтальный полет. Это также обеспечивает БПЛА превосходную грузоподъемность и надёжность.

По словам Ляо, его общий вес составляет около 50 килограммов при полной загрузке, грузоподъемность - около 17-18 килограммов, а время автономной работы - до четырех часов.

В июне Китай опубликовал свои первые обязательные национальные стандарты для индустрии гражданских дронов, чтобы обеспечить здоровое развитие этого сектора. Новая политика, которая вступит в силу 1 июня 2024 года, включает обязательные технические требования, охватывающие 17 областей: от электронных ограждений до процессов удаленной идентификации и аварийной утилизации.
https://www.globaltimes.cn/page/202311/1302153.shtml

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив