Хозблок на даче: универсальный помощник для организации комфортного быта 
суп-пюре из цветной капусты 
Утренняя нирвана 
Внезапное вопреки пословице: "лох не мамонт, не вымрет" - лох вымирает а 
Оскар 2024 
Можно ли голосовать, если нет воздушных шариков? 
Гробы повапленные 
Меры по искоренению исламского терроризма в центральной России. 
Приставы пришла за имуществом собственников макаронной фабрики Маква
18.04.2017 —
Китайский авианосец на финишной прямой (фото)
Большие проблемы Sukhoi Superjet 100
zloy_odessit — 18.04.2017
Помните, как буквально в прошлом году герой
ура-патриотической прослойки российского общества Дмитрий Рогозин
грозился полностью импортзаместить иностранную авиапродукцию на
рынке авиасообщений РФ. Грубо говоря, Боинги и Аирбасы, поменять на
Сухие и еже с ними отечественные, высокодуховные аналоги не имеющие
аналохов. Главным заменялой должен был стать Sukhoi Superjet 100.
Однако, очень быстро стало понятно, что не имеющий аналохов Sukhoi
Superjet 100 скорее всего их "не имеет" не в области
высокотехнологичности, а аварийности, поскольку средняя степень
исправности этих самолетов составляла 60%! Но, не об этом я хотел
поговорить.
Дело в том, что Sukhoi Superjet 100 создавался не только
для российских авиалиний, но и с амбициозными планами на экспансию
мирового рынка. Но, сразу, что-то пошло не так. К примеру, в 2016-м
Boeing Co. и вьетнамский VietJet Aviation, заключили контракт на
поставку 100 самолетов модели 737 MAX 200 и сума сделки составляла
$11,3 млрд. Забавно, но в 2014-м Ханой планировал закупать именно
Sukhoi Superjet 100, а тут такой неприятный поворот! И опять же, не
об этом я хотел поговорить...
Главной темой поста является то, что намедни китайский
магистральный самолет С919 с успехом завершил испытательный цикл и
китайцы уже приступили к выполнению 550 заказов на данный самолет.
А знаете кто главный конкурент у С919? Совершенно верно, не имеющий
аналохов Sukhoi Superjet 100! Хотя, как можно считать конкурентом
то, что даже нормальные заказы не получает?
И не могу не отметить, что китайцы уже не в первый раз
обходят Россию и, по сути, теснят её на разных рыночных плацдармах.
В какой-то мере, КНР сейчас даже своим истребителем пятого
поколения Chengdu J-20, штампуемом уже десятками, отобрали
перспективный рынок у ПАК ФА Т-50.
В общем, як то кажуть - здобули! Ни качества, ни рынка,
ни…
Читайте и смотрите так же в: 
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
16.04.2017 —
Шикарный low-pass Су-25 ВС ВСУ (видео)
14.04.2017 —
Новосибирск, встречай груз 200 (скрин)
Архив записей в блогах:
Сколько уже написано-переписано в последнее время про Лужкова и его супругу – ни одной эстрадной «звезде» и не снилось такого журналистского внимания! И вроде бы не с руки мне впрягаться в этот хор, но тема-то уж ...
А ведь по идее - все эти крысиные накрутки на сервере, неебическое количество багов, которые не правят, нерф и засер прем-техники, которую продают за бабло, читы, наебки с деньгами, левые изменения экипажей, вот это вот все - это ведь конкретное такое нарушение лицензионного соглашения. Не ...
Ну и чтоб что-то хорошее показать наконец: Олешка из ТЦ "Хорошо!", который, возможно, еще немножко притворяется патронусом. Вот все-таки правильно у нас "растягивают" праздники чуть ли не до Крещения (а то и до китайского Нового года) - в нашей-то тьме кромешной любой островок света ...
Так вот как они жили: нейросеть раскрасила фото Новосибирска 30-х и 40-х годов прошлого века Таким старый Новосибирск вы ещё не видели — по нему будто прогулялись с цветным фотоаппаратом Дальше ...
на даче совсем раздолбали дороги, так что опеля по ним гонять совсем уж жалко.да и не царское это дело - песок, камни да доски возить.. так, о чём это я. ищется жигули на дачу требования: на ходу живой мотор.идеала не надо, но и выжирание литра масла на ...
