Большая Кольцевая Линия метро

chistoprudov — 26.02.2018 Сегодня в московской подземке открылась новыя ветка метро: это десять километров тоннелей и пять станций: «Деловой центр», «Шелепиха», «Хорошёвская», «ЦСКА» и «Петровский Парк». Это первый участок в будущем самой протяженной линии метрополитена в России.






1. За пару дней до пуска вместе с Сашей russos и Максом мне удалось пройти пешком часть нового участка и побывать там, куда мы еще не добирались. Свой подземный поход мы начали с «Хорошёвской».






2. Сами станции снять нормально не получилось, так как на них проходила генеральная уборка и мойка. Если два дня назад станции были местами пыльные и с разводами, то сегодня они должны блистать.






3. Потолок на «Хорошёвской».






4.






5. За станцией в сторону «Шелепихи» начинаются оборотные тупики.






6.






7. Некоторое путевое оборудование пока еще бережно укрыто полиэтиленом. Возможно из-за генеральной мойки.






8. Тоннельные горки, вид на 800мм.






9. Впереди видно камеру съездов.






10. Этакая зембра-тоннель. Большой диаметр тоннеля, где в будущем будет установлена стрелка, в несколько этапов уменьшается до стандартного тоннеля.






11.






12. Вид в обратную сторону. Когда станции «Шелепиха» и «Деловой центр» станут частью Рублево-Архангельской линией, главный путь будет уходить вправо, а действующие пути станут техническим соединением с Большой кольцевой линией.






13. Пока же тут просто бетон.






14. И стена в темноте.






15. Горка перед станцией «Шелепиха».






16.






17. Ответвление в сторону станции «Парк Победы». Часть поездов от станции «Петровский парк» поедет до станции «Раменки», а часть до станции «Деловой центр».






18.






19. Гермуха.






20. Вид в обратную сторону.






21.






22.






23. Красота тоннельных изгибов.






24.






25.






26. Участок в ядре Сити. Все пути в центральном ядре находятся на специальной плите, которая подвешена на пружинах.






27.






28. Оборотный тупик у «Делового центра».






29.






30.






31. «Деловой центр» в симметрии и отражении. Кстати, проехать напрямую от станции «Парк Победы» до станции «Деловой центр» будет нельзя! Только с пересадкой на станции «Шелепиха».






32. Несколько деталей новой станции.






33.






34.






35.






36.






37. Поздравляю жителей и гостей столицы с новой веткой метро! Пока это только первый участок. Спасибо компаниям «Мосинжпроект» и «Ингеоком» за предоставленную возможность поснимать за пару дней до пуска.

Смотрите более подробный репортаж у Саши: https://russos.livejournal.com/1424925.html




Дмитрий Чистопрудов, фотоагентство Vostok. По вопросам проведения съемок пишите на электронную почту [email protected]

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив