Более 400 требований о компенсации по делам МН370 и МН17 удовлетворены
diana_mihailova — 22.07.2019
Обломки МН17. Фото: Международная следственная
группа
Требования о компенсациях 428 семей жертв авиакатастроф
Malaysia Airlines MH17 и MH370 уже удовлетворены, но 125 семей все
еще ведут борьбу за окончательную сумму.
Эти цифры содержались в парламентском ответе малайзийского
министра транспорта Энтони Лока и о них сообщила деловая газета
The Malaysian Reserve.
Самым большим разногласием является спорное исчезновение рейса
МН370, где 130 семей выразили согласие с компенсацией, но 109
получили только часть суммы и все еще ведут переговоры об
окончательной цифре.
"Боинг 777" исчез при загадочных обстоятельствах 14 марта 2014
года и не был обнаружен несмотря на обширные поиски возможных мест
крушения в южной части Индийского океана.
Выдвигались десятки теорий, некоторые из них фантастические, о
том, что произошло, но многие отраслевые эксперты считают, что это
было убийство-самоубийство, при этом наиболее вероятным виновником
является капитан Захари Ахмед Шах.
Самолет рейса МН17, также "Боинг 777", был сбит над восточной
Украиной 17 июля 2014 года произведенной в России ракетой, которую,
как считается, выпустили российские сепаратисты.
Из 298 семей, вовлеченных в эту трагедию, 282 удовлетворили
свои требования и только у 16 остаются неурегулированные
претензии.
Деловая газета сообщила, что из письма не ясно, кто сделал
платежи, но отметила, что Лок сказал, что размер компенсационных
платежей был определен в соответствии с Монреальской конвенцией
1999 года и варьировался в зависимости от обстоятельств.
Семьям были предложены предварительные выплаты в 50000
долларов в 2014 году, и газета сообщила, что некоторые согласились
на эти платежи, которые были сделаны, как считается, страховым
консорциумом, возглавляемым Allianz.
Все еще идущее судебное разбирательство по поводу
авиакатастроф включает, как сообщалось недавно, решение семьи
18-летней жертвы из США предъявить иск базирующимся в США компаниям
по переводу денег и двум российским банкам, которые
предположительно предоставляли услуги про-российским сепаратистам,
обвиняемым в сбитии МН17.
Семья Шансман (Schansman) подала в суд на российский
"Сбербанк", Банк ВТБ, Western Union Co., Western Union Financial
Services, MoneyGram International Inc и платежные системы
MoneyGram.
В иске говорится, что предоставление этими компаниями
материальной поддержки Донецкой Народной Республике являлось
"существенным фактором" ее способности запустить ракету с
контролируемой ей территории.
Семьи более чем 100 жертв МН370 не добились успеха в США с
иском о признании ответственными за это крушение авиакомпании
Malaysia Airlines, страховой компании Allianz и компании Boeing.
Судья окружного суда в ноябре 2018 года отклонил это судебное дело,
заявив, что оно должно рассматриваться в Малайзии.
Оставить комментарий
Популярные посты:
Профессиональная дезинфекция в мегаполисе: как специализированный центр в Москве обеспечивает чистоту и безопасность 
Жалостливо смотрит на нас котёнок от yomogi.21.12.22 
О ситуации в Курской области на утро 15 августа. 
22 августа 
Сумки , обе-две) 
Случайное фото 
Угодайка 
Этим двум мальчикам была уготована удивительная судьба. 
По итогам Предыдущие записи блогера :
21.07.2019 —
Размещение средств ЗРК "Викинг" при боевой работе
Архив записей в блогах:
Как известно, в прошлом году на ЗАО "Авиастар-СП" (входит в Объединенную авиастроительную корпорацию) выкатывали первый образец Ил-476 (он же Ил-76-90А) - модернизированную версию Ил-76, которую планируют производить в России. Ранее Ил-76 производился в ...
Русские своих же не бросают? ...
Радостная новость в том, что наконец-то в Телеграме перестали обсуждать статьи Владислава Суркова. Ну просто поняли, что дурной тон обсуждать статьи Виктора Януковича, Виктора Медведчука и Владислава Суркова. Тем более на их промо уже никто не выделяет бюджеты, а бесплатно, думаю, их даже ...
Вчера пошел сильный дождь , и переход под путями Савёловского вокзала затопило. Бывает? Наверное, бывает. Я не хочу обсуждать, может ли во время сильного дождя затапливать переход или нет. Я хочу обсудить, как организовали работу с людьми во время ЧП. А ее никак не организовали! ...
Ну вот. Теперь крашеные яйца в горло не полезут. Оставалась последняя надежда на ЕГО помощь.Теперь, всё, амба. Если кадильных дел мастера начали отъезжать, то у остальных совсем шанса нет? Придётся искать новую точку преткновения колен. Но и не на скрепных ...
