Боинг

dibr — 16.06.2025

Боинг продолжает жечь. Мало им было MCAS в 737 MAX, молча отправлявшей самолёт в крутое пике при сбое датчика скорости или угла атаки. Так ещё оказалось, что если боинг 787 не выключать несколько месяцев, то он может внезапно выключиться (total loss of electrical power) сам, в том числе в полёте — «ошибка ПО». А выключать его не любят, потому что там довольно муторная процедура включения, проще держать включённым. В общем, сейчас это одна из версий той самой катастрофы — только начали взлетать, как вдруг погасло всё, в том числе естественно движки.

(попырено у https://bigdrum.livejournal.com/2853163.html)

Вспоминается баг в ЗРК «Пэтриот», где время в секундах получали делением счётчика внутренних «тактов» на 10, но в некоторых местах — умножением на 0.1 (на тогдашних процессорах это было чуть быстрее, но в двоичной системе имеет систематическую погрешность). Менее чем за сутки погрешность накапливалась так, что ЗРК вообще переставала попадать в цель. Поскольку обычно «Пэтриот» включали по потребности и не гоняли более нескольких часов, с обновлением даже после обнаружения ошибки не спешили... но один прилёт ракеты Р-17 по американской базе по причине этой ошибки всё-таки был. Ровно за сутки до планируемого обновления ПО.

Оставить комментарий

Популярные посты:

verus

УЗИ простаты и ПСА - в чем разница и зачем нужны оба метода

• Ранее
• Архив