Без названия
lemming809 — 11.12.2025
В начале 80-х на четной стороне Тулинской начали сносить
историческую застройку, речь шла о крупной реконструкции. Как
выяснилось впоследствии, снести там могли гораздо большеУже в 1967 году сотрудники Моспроекта-1 архитекторы В. Лебедев, П. Аранович, Ю. Коновалов, А. Ларин, А. Цивьян, Э. Яворский, инженеры М. Горкин, Л. Цофнас подготовили первый проект.

Проект реконструкции площади Ильича и прилегающих улиц. Макет. Архитекторы В. Лебедев, П. Аранович, Ю. Коновалов, А. Ларин, А. Цивьян, Э. Яворский, инженеры М. Горкин, Л. Цофнас. 1967 г.
Его отличительной чертой стала неприкрытая гигантомания. Вся территория между площадью Прямикова и заставой Ильича отводилась под крупный общественно-культурный центр, сохраняя при этом транспортную функцию. Практически вся прилегающая застройка (за исключением Андроникова монастыря и церкви Сергия в Рогожской слободе) подлежала уничтожению. На освободившемся месте предполагалось сооружение выставочного зала, Дома политического просвещения, Дома проектных организаций, Дворца культуры, филиала Государственной исторической библиотеки, кинотеатра и, конечно, нескольких крупных магазинов. Рядом с монастырем, значение которого как музея русской культуры возрастало благодаря строительству поблизости новых экспозиционных зданий, разбивался обширный парк.
Транспортная проблема решалась путем объединения Тулинской и Школьной улиц в новый широкий проспект, пересекаемый несколькими эстакадами и тоннелями, позволявшими распределять автомобильный поток. Еще один тоннель под Курским направлением железной дороги восстанавливал утраченную связь между Рогожским и Золоторожским валами. По сторонам проспекта поднимались новые здания: с северной стороны – относительно невысокие, общественного назначения, с юга – четыре жилые или административные башни. Фантазия градостроителей шла дальше, к Таганской площади, которую предлагалось связать с проектируемым общественно-культурным центром широкой зеленой эспланадой
Отсутствие какой-либо связи с реальностью заведомо обрекало проект на вялое обсуждение (и осуждение) и грядущее полное забвение.
В результате вместо него был разработан и успешно воплощен в жизнь другой, более реальный проект. Тулинскую улицу расширили за счет полного сноса ее южной стороны.
|
|
</> |
Какие стикеры для автомобиля держатся дольше всего и не выгорают
Мальчики, всё хорошо.
Иск к фарме..
Церковь Рождества Пресвятой Богородицы в Надовражине
Государственный визит Короля и Королевы Дании в Эстонию. День 1.
Чего не случается в ночь перед Рождеством!..
За голосовые оскорбления в интернете будут штрафовать
Маленькая Венеция — город Спина
Батарея в тазу: как и зачем нужно греть автомобильный аккумулятор

