Бэлий-Бэлий

rijfox — 20.05.2016 нима у бабы хлопоты -купила порося.
В общем давно было задумано покрасить Чудовище. Целиком.
если кто забыл выглядел он последние полгода так




ну взяла я значит отпуск, закупила всякого разного и радостно засучив рукава приступила.
сначала ободрала весь пластик (молдинги) в процессе обнаружилось, что ни один нижний винтик их крепления невозможно откуртить ибо сгнили к этому самому, а верхние пластиковые же защелки частично были подломаны до меня… ну и еще штуки три я сама в процессе подломила, неправильно начав снимать.
Фигня, подумала я, ща в америке закажем там крепеж пучок на пятачок, фиг -одна штучка такая 700р! а их надо было 7
вот эта фигня



тут я немножко опечалилась конечно…

ну и найденное под пластиком впечатилило. С одной стороны, конечно, я ожидала там сплошную ржу по всем дверям, ее там не было, было несколько пятен, с другой стороны все вышесказанное было не про водительскую дверь, там обнаружилась кривизна самой двери, тюнинг отсутствующего угла ввареной консервной банкой, тонны шпаклевки и вмятина.





ну и ладно, где наша не пропадала, подумала я, взяла волосатой шпаклевки, выпросила кусочек стеклоткани и принялась ровнять найденное. Вмятину ровнять не стала, ибо пластик навешивался обратно

в конце второго дня тарас стал выглядеть так:



так же было обнаружено еще одно место отсутствия металла там где он должен быть и тоже смоделировано из стеклоткани и шпаклевки с ней же



на этом все только начиналось…
потратив некоторое время (точней пару дней) на частичное дораздевания оклейку и отшкуривание я взялась за грунт и наступил то самый страшный полярный зверь
Во первых краску и грунт я купила полное гогно, (неопытность, незнание, вера форумам)
Во вторых пистолет у меня тоже был… так, не пистолет в общем… (не пользуйтесь советскими раритетами, их место в музее)
В третьих… в общем до маляра мне еще учится и учится, и то что у меня нормально выходили грузовики на работе, которые красились чуть -ли не веником и то что у меня нормально получались какие-то локальные подкраски типа " вывести клопов и небольшие пятна по месту" еще ваще НИФИГА не значит…

В общем после "нанесения" грунта, с которым мне любезно помог Ранчеро следующий день я снова шкурила. Все. заново. Весь день.
тут -то бы мне и задуматься, но упрямство всегда было моей самой сильной чертой)))) и я поехала в малярку. нет не камера, просто малярка.
И день провела там, периодически выходя подышать и откашляться (никогда не покупайте продукцию ярославских красок, я говорила уже?)



Ну и разумеется следующий день опять с наждачкой в руках…
Потом я правда попыталась его полирнуть, но сделала еще хуже и капот пришлось перекрашивать, потому что в рвении протерла краску до шпаклевки…



и разумеется я местами ухитрилась тщательно втереть полировку в краску и новый слой туда не ложился… В тот момент я, как никогда, была готова к тому, чтобы сесть и зарыдать…

В общем резюмируя:
маляр из меня пока что никудышный.
Покрасила я оч хреново, местами с шагренью, в нескольких местах есть потеки, где-то наоборот слишком тонкий слой…
Краску брать надо ХОРОШУЮ И ДОРОГУЮ.
Времени на это надо больше чем пара недель, чтобы готовить МАКСИМАЛЬНО ТЩАТЕЛЬНО и каждое подготовленное место проверять на следующий день, перед тем как дуть, ибо замыливается и глаз и рука.
Плюсы: все же Чудовищу сильно уменьшила количество ржавчины и мест готовых загнивать, ну и он теперь весь одного цвета… Если издалека смотреть так и ваще огонь))) но только очень издалека)))

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив