Бэха
covetor — 10.10.2025
Последние несколько дней катался на Би Эм Дабл Ю икс три, проехал
около тысячи километров...
Вот так снаружи выглядит. Первая мысль - агрессивные носопырки.
Но, что интересно, за тысячу километров и буквально несколько дней, как минимум пять (в разное время и разных местах) впереди идущих машин меня пропускали на дороге - хоть я и не жался, вообще на автопилоте ехал

Прежде чем скажу про автопилот, я когда только сел в машину, был ошарашен количеством кнопок и крутилок повсюду. После Теслы - это просто перебор. И главное не особо подписаны, только иконки, сиди ищи думай пробуй что каждая делает.
Но, как только найдёшь, то в целом всё под рукой и понятно

Даже сверху кнопки есть

Андроид авто подключил без проблем. Очень удобные экраны - очень. Прям идеальные пропорции, всё видно, но при этом достаточно компактные

Прикол, включаю D передачу, не включается, включаю R - тоже не включается! Да что за фигня?!... Аааа, понятно, надо же сперва двигатель завести :))

Немного напрягло, что его надо ключ с собой таскать. Хотя в настройках машины (коих бессметное количество) можно было создать аккаунт на БМВ, может можно и телефон-ключ сделать. В любом случае, машина открывает/закрывает двери как и в Тесле - когда подходишь или наоборот когда отходишь - удобно

Беспроводная зарядка только слева. Видать не стали заморачиваться с переносом для праворульных машин. Но УСБ-С повсюду - удобно

Сзади тоже

Педали конкретно БМВ - с пола. Тут ожидаемо

Очень экономичная - на одном баке 1100 км легко. Я реально один раз только заправлялся


Багажник обычный - это ж паркетник, кому то надо, лично для меня - слишком большая машина

Теперь по минусам.
Что я больше всего не ожидал в машине стоимостью под сотню - это много дешёвого пластика, что на вид, что на ощупь, что на скрипы (пробег всего 11 тысяч км, а уже скрипы). Я конечно понимаю, что это не топ модель и не топ трим, но после моей Теслы тут в Бэхе ниже качество материалов - этого я точно не ожидал

Особо расстроило попытка казаться, а не быть. На фотках как будто брашд алюминий на руле - по факту пластик. Руль вообще очень лёгкий, даже пустой и в рулёжке тоже

HUD-экран. То что он есть, я узнал только километров через 300, когда очки снял :)) Оказывается его просто не видно в очках. При этом ночью он слишком много в зоне видимости занимает и даже мешает обзору. Я в настройках сделал его компактным - стало получше. В целом слишком много светилок, эмбиент лайта - световой шум, ночью только мешает. Но всё можно отключить, насколько я понимаю

Это вопрос на любителя - но очень мягкая подвеска, машину можно раскачать просто попрыгав в кресле. Я люблю пожёстче, мне на самом деле просто не подходит этот тип машины в принципе.
Конкретно эта машина 2 литра движок - с места вообще не едет, но когда уже едешь - то норм. Мне конечно после Теслы Трёшки сложно в этом плане. Режим старт стоп работает достаточно бесшумно и незаметно (это я камень в огород Рэндж Ровера, где старт-стоп как стиральная машинка весь салон перетресала). Но всё равно, когда двигатель заведён, то на месте чувствуется маленькая вибрация, да ожидаемо, но опять же после электрички - ну какой это премиум, когда нет тишины и спокойствия?

По софту был глюк, что навигация вдруг ни с того ни с сего как заорёт на максимальной громкости. Плюс Андроид авто местами тормозил - я не мог понять, это из-за Бэхи или он всегда так работает. Я теперь понимаю, почему Тесла отказалась в пользу своего софта

В общем и целом, машина прикольная, но ИМХО слишком много денег хотят. Тут реально 30 тысяч денег за шилдик только по сути.
Если хочется порадовать себя "премиум" показущничеством - да, можно брать. Но как мне кажется, лучше быть, чем казаться.
Я предполагаю, что трим побольше, либо электро версия должна быть лучше?

А вы бы взяли себе такую Бэху? Что думаете по машине?
|
|
</> |
Как повысить узнаваемость компании с помощью digital-инструментов
Мы не дрогнем в бою за Камбоджу свою, продолжение
Зима в Будапеште
Один день в зимнем Минске
Безалкогольная жизнь
Игры для детей в самолете: топ способов провести перелет спокойно и даже с
«Колыбельная для ёлочки»
Мальчики, всё хорошо.
«Все мои претензии – мелочь»: отзывы водителей GAC GS4 AWD

