Back

топ 100 блогов dos_caras11.01.2012 Мы вернулись из замусоренного, но солнечного и тёплого Марокко. Подробности чуть позже, а пока напишу про обратный перелёт из Касабланки в Москву. Летели мы а/к BMI с семичасовой стыковкой в Лондоне. Разумеется, хотели выйти в город. Подготовились, продумали маршрут, взяли путеводитель, я нашла индийский ресторан у Ковент Гарден. Но всё пошло наперекосяк. Рейс Касабланка-Лондон опоздал на полтора часа. И - самое страшное - визовый офицер, на усмотрение которого оставлена выдача разрешения на выход в город при транзите через британские аэропорты, вежливо, но твёрдо нам отказала. "Вот если бы вам надо было получать багаж или вылетать из другого аэропорта, тогда конечно, - говорила она. - Но вы же просто так хотите выйти, а для этого нужна виза." В итоге мы 6 часов торчали в Терминале 1 Хитроу, где проели все деньги, заготовленные для дороги из/в аэропорт.
Но! Видимо, в качестве компенсации за нанесённый моральный ущерб кто-то наверху сжалился над нами и по непонятной причине поменял места 22 А и В, на которые мы заранее зарегистрировались, на места 8 D и Е в бизнес-классе. А бизнес-класс у BMI на маршруте Лондон-Москва - это нечто! Это не то что бизнес-класс САСа, который скорее стандартный эконом у других а/к. Да и на рейсах Каса-Лондон кресла в бизнес-классе самые обычные, как в экономе, единственная разница - между ними пустое кресло, прикрытое столиком. Но из и в Москву летает А321 с шикарными кожаными креслами с развлекательной системой (даже в экономе), которые в бизнес-классе оснащены ещё и отдельными лампочками на гибком тросе, умопомрачительным углом наклона и подставкой для ног, так что в них можно спать почти в горизонтальном положении. К тому же расстояние между рядами такое, что там можно хороводы водить. А как там кормят! До взлёта приносят сок и шампанское, в процессе полёта поят и кормят по меню (практически ресторанному), а ещё дарят наборы с носочками, маской на глаза и зубной щёткой плюс коробочку с кремом и бальзамом. И всё это, начиная от меню и заканчивая пакетиком орехов, оформлено в фирменном стиле BMI - глянцевые чёрные узоры на матовом чёрном фоне.
Посидев пару часов в такой роскоши, я заявила Паше, что отныне мы будем летать только в бизнес-классе BMI. Осталось понять, где найти столько денег (один билет DME-LHR-DME в бизнесе в январе стоит 65 000 руб.)

Под катом

Лосось горячего копчения и картофельная поджарка

Back

Английский пирог "Баноффи" с бананом и ирисом, а также какао со взбитыми сливками и пастилой

Back
Back

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Легким движением руки в фотошопе шедевр превращается... превращается шедевр... ...
Первые Haval H5 приехали к российским дилерам. Автомобиль, на который Haval в России делает главную ставку в этом году, начал поступать в региональные автосалоны бренда. Правда, издание «Китайские автомобили» отмечает, что пока каждому дилеру достается только по одной машине в качестве ...
Статья из 90-х о начале конца одного из знаменитых алтайских продуктов, которым раньше гордился край. Сегодня изменилось немногое. Ушла загадочная "Рама" - псевдосливочный продукт, который не плавился. Новации, имитации, фальсификации преобладают, но для особоглазастых граждан государство ...
Машина Форд Фокус 2012 года. Коробка Power Shift.  Дергается на низких скоростях. с опозданием реагирует на педаль газа - нажимаею до конца, но она не набирает скорость. 118 тыс., в фирменном гараже "Мазда-Форд" в Ашдоде утверждают что проблема в компютере, переформатировали ...
Потому что я мешаю им пиздеть. Они тока написали пост, который считают гениальным, высер сразу же вылез в топ, а тут пришёл поручик Ржевский под псевдонимом montrealex и всё опошлил. Сломал не только целку, но и все исполненные благородства или устремления в топ намерения. Некая ...