Айпады

sky_hopper — 26.08.2011 А я опять про вторых. Просто про КВС ничего не знаю, а начальников у нас нету.

Так вот, только у самых нищих вторых пилотов сейчас нет айпада. И я уже начинаю привыкать к этому, а скоро будет казаться, что без айпада летать просто небезопасно.

С точки зрения CRM от айпада одна польза. Представьте - сидит рядом скучающий второй без гаджета и лезет к вам с расспросами о том и о сём. Так же можно и возненавидеть его. А вдруг аварийная ситуация? Как тут работать в команде? А тут он уткнулся в айпад и водит пальцем по экрану. В кабине тихо, только треск молоточка высотомера резервного. Можно насладиться покоем и просто смотреть в окно и даже иногда поглядывать на приборы.

Айпадом можно сделать кучу всего. Например, взять погоду из сети и потом часа два лететь и думать, куда уходить на запасной. А можно прочитать документы какие-нибудь. Все документы есть на борту в книгах, но на айпаде читать круче. Можно показать коллеге фотки своей семьи. Хорошо, если жена симпатичная, но не всегда так получается. Можно ещё играть в игрушки, но это чисто теоретическое предположение, вряд ли такое возможно в жизни. Вторые пилоты все очень сознательные и этого делать никогда не будут, я уверен на 100%.

Если серьёзно, то кое-кто в Штатах разрешил использовать айпады в качестве носителя карт и прочего. Мой друг, летающий на бизнес-джете, тоже только что заказал нечто подобное для своего самолёта.

Вот такие дела. Технологии идут вперёд семимильными щагами. А ведь было время, когда перед вылетом мы получали унты и шубу, а расчёты производили в уме и иногда на НЛ-10. Про айпад молчу, у меня даже не было большого чёрного кожаного чемодана с ручкой на колёсиках, который можно катить на вылет.

Всё больше чувствую себя старпёром:)))

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив