Автомобильное
big_blue_heron — 25.08.2022
Меня всё-таки достал и сервис и механики в Тойотовском
дилершипе, больше к ним не пойду. Тот факт, что все приходится
делать самой, конечно, раздражает, но переплачивать за ненужный
"ремонт" сомнительного качества тоже надоело. Делать, правда, сама
я ничего не буду, не умею и негде. У нас нет ни гаража, ни ровной
крытой поверхности, подъезд под углом, горизонтальная только улица,
а заниматься даже мелким техобслуживанием на улице с активным
движением так себе удовольствие. Могу масло долить и омыватель
стекла. Но теперь надо изучить вопрос когда всё-таки требуется
посещать механика. С заменой масла я разобралась, это достаточно
очевидно. Жидкость в трансмиссии недавно меняли на обеих машинах и
про нее можно забыть ещё примерно на 90-100 тыщ километров.
А вот как часто надо менять power steering fluid? Тойота говорит,
что раз в 2 года или каждые 80 тыщ километров. Однако, я перебрала
все сервисные выписки для нашей Такомы и не нашла упоминаний о
замене этой жидкости. Машине уже 6 лет, пробег примерно 124 тыщи
км.
Что вообще надо с машиной делать регулярно кроме смены масла?
|
|
</> |
Что умеет Avatr 06: подробный обзор без воды
CANADA
Балет в картинках. Портреты старые и новые.
Книги про архитектуру
Понятие "дурак" в православии и в атеизме
Прощай, Крис!!!
Господи, спаси Россию нашу и всех нас!
Когда русские матрешки еще не вызывали брезгливости
Via Gallia

