Атомный ледокол «Якутия» введён в строй
bmpd — 30.12.2024
28 декабря 2024 года в Санкт-Петербурге на АО «Балтийский завод» (в
составе АО «Объединенная судостроительная корпорация» - ОСК)
состоялась торжественная церемония поднятия
государственного флага на универсальном атомном ледоколе
«Якутия» проекта 22220 (ЛК-60Я), построенном по заказу ФГУП
«Атомфлот». Это четвёртый атомный ледокол проекта 22220.
Введённый в строй универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 (ЛК-60Я), построенный на АО «Балтийский завод» для ФГУП «Атомфлот». Санкт-Петербург, 27.12.2024 (с) АО «Объединенная судостроительная корпорация»
Ледокол построен АО «Балтийский завод» по полученному в
августе 2019 года контракту от ФГУП «Атомфлот» стоимостью около 100 млрд
рублей на строительство четвертого и пятого универсальных атомных
ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я). Контрактными сроками сдачи
ледоколов, которым присвоены названия «Якутия» и
«Чукотка», были обозначены 2024 и 2026 годы.
Атомный ледокол «Якутия» (строительный номер 05709) по этому контракту был заложен на АО «Балтийский завод» 26 мая 2020 года и спущен на воду 22 ноября 2022 года. Ледокол «Якутия» вышел на заводские ходовые испытания 1 декабря 2024 года и теперь сдан в эксплуатацию. Атомный ледокол «Чукотка» (строительный номер 05712) был заложен там же 16 декабря 2020 года и спущен на воду 6 ноября 2024 года.
Ранее по контрактам 2012 и 2014 годов с ФГУП «Росатомфлот» Балтийский завод осуществил постройку трех первых атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я), из которых головной ледокол «Арктика» (строительный номер 05706) был сдан в эксплуатацию в Мурманске 21 октября 2020 года, второй ледокол «Сибирь» (строительный номер 05707) был сдан в эксплуатацию 24 декабря 2021 года, и третий ледокол «Урал» (строительный номер 05708) был сдан в эксплутацию 22 ноября 2022 года.
2 февраля 2023 года ФГУП «Атомфлот» и АО «Балтийский завод» подписали контракт на строительство шестого и седьмого атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я), со вводом в строй в декабре 2028 года и декабре 2030 года. Закладка первого ледокола по этому контракту «Ленинград» (строительный номер 05713) была произведена 26 января 2024 года, закладка второго ледокола «Сталинград» запланирована на 2025 год.
Ледоколы проекта 22220 спроектированы АО «Центральное конструкторское бюро «ОСК-Айсберг» и оснащаются двухреакторной атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200 мощностью на валах 60 МВт разработки ОАО «ОКБМ Африкантов», и являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Длина ледокола этого проекта составляет 173,3 метра, ширина - 34 метра, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 метра, минимальная рабочая осадка - 8,55 метра. Водоизмещение составляет 33540 тонн.
Атомный ледокол «Якутия» (строительный номер 05709) по этому контракту был заложен на АО «Балтийский завод» 26 мая 2020 года и спущен на воду 22 ноября 2022 года. Ледокол «Якутия» вышел на заводские ходовые испытания 1 декабря 2024 года и теперь сдан в эксплуатацию. Атомный ледокол «Чукотка» (строительный номер 05712) был заложен там же 16 декабря 2020 года и спущен на воду 6 ноября 2024 года.
Ранее по контрактам 2012 и 2014 годов с ФГУП «Росатомфлот» Балтийский завод осуществил постройку трех первых атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я), из которых головной ледокол «Арктика» (строительный номер 05706) был сдан в эксплуатацию в Мурманске 21 октября 2020 года, второй ледокол «Сибирь» (строительный номер 05707) был сдан в эксплуатацию 24 декабря 2021 года, и третий ледокол «Урал» (строительный номер 05708) был сдан в эксплутацию 22 ноября 2022 года.
2 февраля 2023 года ФГУП «Атомфлот» и АО «Балтийский завод» подписали контракт на строительство шестого и седьмого атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я), со вводом в строй в декабре 2028 года и декабре 2030 года. Закладка первого ледокола по этому контракту «Ленинград» (строительный номер 05713) была произведена 26 января 2024 года, закладка второго ледокола «Сталинград» запланирована на 2025 год.
Ледоколы проекта 22220 спроектированы АО «Центральное конструкторское бюро «ОСК-Айсберг» и оснащаются двухреакторной атомной энергетической установкой нового типа РИТМ-200 мощностью на валах 60 МВт разработки ОАО «ОКБМ Африкантов», и являются самыми большими и мощными ледоколами в мире. Длина ледокола этого проекта составляет 173,3 метра, ширина - 34 метра, осадка по конструктивной ватерлинии - 10,5 метра, минимальная рабочая осадка - 8,55 метра. Водоизмещение составляет 33540 тонн.
Введённый в строй универсальный атомный ледокол «Якутия» проекта 22220 (ЛК-60Я), построенный на АО «Балтийский завод» для ФГУП «Атомфлот». Санкт-Петербург, 27.12.2024 (с) АО «Объединенная судостроительная корпорация»
Сохранено
|
|
</> |
Атомный ледокол «Якутия» введён в строй
Оставить комментарий
Популярные посты:
Майкл Джордан: легенда баскетбола и икона спорта 
Храм стрельцов 
Последняя война СССР 
Терны и Нескучное 
Новогодний подарочек 
О бабушке и СВО Сила в правде? 
Тела и цвета 
Два масла с Amazon 
Прогулка по вечерней Дохе (Катар) + музей исламского искусства Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Выбраться с друзьями на отдых, это мечта всех тех, кто не менее восьми часов проводят на рабочем месте в душном офисе, но вот решили отдохнуть, договорились, собрались, и возник вопрос, как всем вместе поехать. ...
...
Пока срочно нужны деньги, распродам по очень приятным ценам. Приоритет платящим! 1. Харти Колыбельная Уютный шарф - рыхлый и мягкий, убаюкивающий. 6-ка 100% Хлопок. М-твилл 11 000 2. Коттон Клауд Безмятежность Шелк мальбери в утке, плетение полотно,борта прямые. ...
Хочу рассказать одну историю – про некоторые события первой половины 20 века Генерал Макс Гофман – самый умный из германских генералов, начальник штаба у Людендорфа. Он был свидетелем и участником поражения России трижды – в 1905 году он был наблюдателем во время русско-японской ...
Если рассматривать этот вопрос с точки зрения продажности блогеров, то из материальных ценностей мне досталась ручка гелевая - 1шт и блокнотик обыкновенный - 1шт, колбасы в этот раз не дали, было обидно даже. Ну а теперь от лирики к делу и уж извините, что о наболевшем пишу не у себя, а ...
