Армия клонов

world_of_ru — 09.12.2014 С Тундры справедливо посмеиваются за дерево развития, состоящее на 70% из слегка различающися клонов.
Но в проектах Варгейминга оные деревья состоят вообще на 95% из клонов с минимальными отличиями:
т-34 стоковая, она же с новыми гуслями, новыми движком №1, новым движком №2, новой башней, новой пушкой... комбинируйте сколько хотите, получая 50 вариантов одного танка.

Почему так получается - понятно, об этом недавно в который раз упомянул кто-то из геймдизов "Мира кораблей": каждый экземпляр техники - собирательный образ различных модификаций данного класса.
Плохо в этом одно: за редкими исключениями интерес представляет только "топовый" вариант техники. Все промежуточные - поскорее проходятся, иногда за свободку, по всем известным причинам: нетоповая машина - кактус, уступающий по ттх одноклассникам.

Итог - в игре 5000 машин, из которых используется только 100.

Кому от этого плохо?
1. Упоротым фанатам исторических конфигураций. Хочется катать королевского тигра с башней порше и 88-мм орудием? Не вопрос, но воевать в такой расово-историчной конфигурации с надуманной модификацией ИС-3 с БЛ-9 - мягко говоря некомфортно.
2. Нищебродам, у которых нет свободки на вывод танка в топ. Ситуация как и выше, но на этот раз вынужденная.

Корень проблемы очевиден - одинаковый балансный вес у стока и у топа.
Будь он адекватен фактическим ттх аппарата - прокачка была бы комфортной, а не фрустрирующим пожиранием кактусов в ожидании следующего кактуса. Кстати, регулярный оргазм "наконец-то топ" - один из факторов frustration-based геймплея. Скучно получать сразу нормальные машины, неаддиктивно.

Почему мы никогда не увидим связи между прокачанностью аппарата и балансным весом? Потому что даже 100 машин сбалансировать кое-кому не удается, что уж говорить о тысячах.


ПС: Подозреваю, вопрос много раз обсуждался, но я старый, память плохая, не помню таких тем, а на форум не заглядываю.

ППС: Баян ли - не особо важно. Интереснее, почему еще кроме проблем с балансом и притоком бабла дяде Вите, есть причины не понижать вес стоковой технике.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив