Когда нужно заменить электрический щиток? 
Осмотр трофейного "Мардера" 
31 марта ● Международный день резервного копирования (День бэкапа)... 
Обмен ракетными ударами 17 апреля. 
Сносить поквартально 
Ещё раз об ахиллесовой пяте коммунизма 
Пугачева Топ-10 
Замминистра обороны РФ Тимур Иванов задержан по подозрению в получении взятки 
Память дня, Евгений Кассин
01.12.2021 —
Белоярская АЭС
Аэрофобия и, связанные с ней, факты и мифы об авиации
ayrat72 — 04.12.2021
Аэрофобия очень распространенное явление. Общаясь на эту тему со своими знакомыми я понял, что людей можно разделить на:
- панически боящихся полетов на самолетах;
- просто боящихся;
- испытывающих некоторое волнение;
- четвертую группу назову "условно не боящихся", хотя это
люди, которые просто отвечали мне "Люблю летать".
Я с удивлением обнаружил, что даже в моем круге общения есть
люди, которые вообще избегают полетов. В отпуск, например, они
отправляются на поезде или на автомобиле. Таких немного, но они
есть.
Между тем статистика говорит о том, что риск попасть в
авиакатастрофу составляет 0,00001%, т.е. только 1 из 11 млн.
полетов заканчивается катастрофой. Подумать только, авиатранспорт в
тысячи раз безопасней наземного, но человеческому мозгу свойственно
в поезде ощущать себя комфортней и безопасней, чем в
самолете.
А еще люди привыкли думать, что авиакатастрофа это почти
100%-ный шанс погибнуть. По статистике выживает около 2/3
пассажиров. Согласен, не самые убедительные цифры, но это довольно
много.
А в чем пассажиры точно правы, так это в том, что они считают,
что наибольшая вероятность выжить при аварийной посадке на воду.
Статистика это подтверждает. Шансы возрастают на половину.
Людям свойственно испытывать панику в зоне турбулентности. При
современном уровне развития авиации турбулентность не представляет
абсолютно никакой угрозы. Но остается шанс получить травму, если
будешь не в кресле и не пристегнут. Поэтому необходимо соблюдать
указания экипажа. Кстати, турбулентность ощущается гораздо меньше в
передней части самолета.
Также многие думают, что самолет моментально упадет при отказе
всех двигателей. На самом деле воздушные суда способны планировать
и преодолевать таким образом довольно большие расстояния. А
маршруты полетов выстраиваются таким образом, что расстояния между
существующими ВПП планирующий лайнер преодолевает с большим
запасом.
Здесь я собрал самое основное, не стал касаться
разгерметизации салона и опасности заразиться инфекционными
болезнями. Такие боязни тоже существуют, но все же, по моему
мнению, они для аэрофоба второстепенны.
И да, сам я отношусь к испытывающим некоторое волнение. Я бы
даже сказал, что во мне два волнения сразу. Первое это приятное
волнение ожидания полета и путешествия в целом. Второе волнение
выплывает из глубин подсознания и навеяно оно резонансом в прессе
после каждой авиакатастрофы. Так уж заведено, что о каждой
авиакатастрофе знает весь мир, а о крушении поездов часто
информация остается в пределах страны, а то и области (штата).
Ранее опубликовано на моем Дзен-канале.
Следить за обновлениями блога можно подписавшись на журнал, а также подружившись в соцсетях: Фейсбук, ВКонтакте,Твиттер. Кроме того пишу на Яндекс Дзен канале, и публикую фотографии в Инстаграм, подписывайтесь.
Ранее опубликовано на моем Дзен-канале.
Следить за обновлениями блога можно подписавшись на журнал, а также подружившись в соцсетях: Фейсбук, ВКонтакте,Твиттер. Кроме того пишу на Яндекс Дзен канале, и публикую фотографии в Инстаграм, подписывайтесь.
Сохранено
|
|
</> |
Аэрофобия и, связанные с ней, факты и мифы об авиации
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Лиза Умарова » Грозный — город-герой » Вставай, Россия !
Лиза Умарова - Вставай, ...
И снова продолжаем разговор. На этот раз немного о том, как доктор Ватсон угодил на Остров Сокровищ. Предыдущая часть: " Доктор Ватсон как смысловая линза " - http://alek-morse.livejournal.com/121432.html . Значит, «Остров сокровищ» ты в детстве читал… Закадровый Виталий ...
Про ЭТО (2) Позволю себе смелость процитировать коммент полностью: «У художников различное отношение к портрету на заказ , и портрету " для себя"/На заказ делается с учетом пожеланий заказчика--чтобы было похоже, чтобы было красиво, чтобы не было грустное, чтобы улыбка была "моя" .Портре ...
Жарю на медленном огне, чтобы вредная корочка получилась ...
Мне кажется потому, что мужчин с детства воспитывают мамы. А роль отца, ...
