A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: models/model_blog.php

Line Number: 181

A PHP Error was encountered

Severity: Notice

Message: Trying to get property of non-object

Filename: models/model_blog.php

Line Number: 183

Аэро Индия, часть вторая | Yablor.ru

Аэро Индия, часть вторая

топ 100 блогов fotografersha24.02.2019 На индийском авиасалоне "скучать" не дают: за день до начала выставки на репетиции разбились два самолёта пилотажной группы Surya Kiran Aerobatics, один пилот погиб. А вчера особо голодные граждане готовили еду на парковке, в результате чего заполыхала сухая трава (дождей не было очень давно). В итоге около пятидесяти автомобилей сгорели и ещё пара сотен местами поджарилась.

Ну а саму выставку я бы назвала безсобытийной - больших контрактов нет, новинки тоже особо не представлены. Впрочем, сегодня пробежимся по стендам и статике и вы сами всё увидите. Ну или почти всё.
Много фоток будет без подписей - чтобы не переписывать с таблички, они отдельными картинками по клику открываются.
Аэро Индия, часть вторая B79Q9205



С17 и Фалькон 2000SАэро Индия, часть вторая LYS59291


Тяжелый военно-транспортный C-17 Globemaster III.
Министерство обороны Индии подписало соглашение с правительством США о приобретении десяти Boeing C-17 Globemaster III.
Аэро Индия, часть вторая LYS59987



Аэро Индия, часть вторая LYS59293 Аэро Индия, часть вторая LYS59302 Аэро Индия, часть вторая B79Q9192


Исключительная производительность бизнес-джета Falcon 2000S, его неприхотливость к условиям эксплуатации, возможность взлета с коротких ВПП и работоспособность при высоких температурах, делают его идеальным вариантом для индийского авиарынка.
Аэро Индия, часть вторая LYS59288


Военно-транспортный самолет Lockheed Martin C-130J-30 Super Hercules (военный номер КС-3807) ВВС Индии.
Аэро Индия, часть вторая B79Q9213



Аэро Индия, часть вторая LYS59986


Противолодочный разведывательный американский самолёт P-8I Посейдон на базе Boeing-37-800.  P-8I - это вариант P-8A Poseidon, который Boeing разрабатывает для ВМС США. В 2009 года Boeing подписал контракт на поставку восьми таких самолетов для ВМС Индии.
Аэро Индия, часть вторая LYS59296


Украинский Ан-132Д.
Аэро Индия, часть вторая B79Q9193



Аэро Индия, часть вторая LYS59985


Первый прототип индийского перспективного легкого вертолета HAL LUH (Light Utility Helicopter) (серийный номер РТ1, военный номер ZG-4620), совершивший первый полет в 2016 году. К настоящему времени построены три прототипа.
Аэро Индия, часть вторая B79Q9201


Первый прототип-демонстратор индийского перспективного боевого вертолета HAL Light Combat Helicopter (LCH) (серийный номер TD1, военный номер ZP-4601), совершивший первый полет в 2010 году. Cоздан на основе конструкции всего того же Dhruv. К настоящему времени построено четыре опытных образца.
Аэро Индия, часть вторая B79Q9202


Индийский легкий боевой вертолет HAL Rudra (ALH Mk IV) из состава армейской авиации Индии (военный номер IA-2156).
Аэро Индия, часть вторая B79Q9203



Аэро Индия, часть вторая LYS59748


Истребители.
Аэро Индия, часть вторая B79Q9206


F-18 Super Hornet.
Аэро Индия, часть вторая LYS59752


Модернизированный истребитель МиГ-21бис-UPG BISON (военный номер CU-2799) с макетами двух ракет РВВ-АЕ и двумя учебными имитаторами ракет Р-73Э.
Аэро Индия, часть вторая LYS59760


Последний предсерийный образец Tejas (серийный номер LSP8, индийский военный номер KH2018), совершивший первый полет в 2013 году.
Под фюзеляжем подвешен израильский электронно-оптический контейнер Rafael Litening и управляемая авиационная бомба с лазерной системой наведения IAI Griffin, с макетами израильских ракет Rafael Derby класса "воздух-воздух" средней дальности, и двух российских ракет Р-73Э.
Аэро Индия, часть вторая LYS59754


Модернизированный истребитель-бомбардировщик МиГ-27 UPG (изначально МиГ-27МЛ лицензионной индийской постройки, военный номер TU-649), демонстрируется с израильским подвесным контейнером Litening.
Аэро Индия, часть вторая LYS59762


Аэро Индия, часть вторая LYS59988 Аэро Индия, часть вторая LYS59764


Истребитель-бомбардировщик Jaguar IS (военный номер JS-206) индийского лицензионного производства. Головной борт последней серии одноместных машин индийского производства, построен в 2010 году и оснащен прицельно-навигационной системой DARIN II; с израильским подвесным контейнером Litening.
Аэро Индия, часть вторая LYS59766


Аэро Индия, часть вторая LYS59996 Аэро Индия, часть вторая LYS59991 Аэро Индия, часть вторая LYS59992


Аэро Индия, часть вторая LYS59994 Аэро Индия, часть вторая LYS59995


Истребитель Су-30МКИ (военный номер SB 212) индийской сборки оснащен авиационным вариантом ракеты BrahMos -А под фюзеляжем, а также макетами двух индийских перспективных противорадиолокационных ракет NGARM и двух индийских перспективных ракет Astra класса "воздух-воздух" средней дальности.Аэро Индия, часть вторая


Вертолет российского производства Ми-17В-5 ВВС Индии (военный номер ZP-5130).
Аэро Индия, часть вторая


Второй предсерийный образец Telas в 2016 году был оснащен для испытаний опытным образцом индийской бортовой РЛС с АФАР AESAR UTTAM (в прозрачном обтекателе), однако его летные испытания с данной РЛС до сих пор не начаты.
Самолет демонстрируется с подвешенными макетами двух "облегченных" ракет BrahMos NG, двух израильских ракет Rafael Derby ER класса "воздух-воздух" большой дальности, и двух российских ракет Р-73Э.
Аэро Индия, часть вторая LYS59286


Аэро Индия, часть вторая LYS59726 Аэро Индия, часть вторая LYS59724 Аэро Индия, часть вторая LYS59725


Аэро Индия, часть вторая LYS59285 Аэро Индия, часть вторая LYS59926


Мобильная пусковая установкаи  Akash Missile.
Аэро Индия, часть вторая LYS59742


Аэро Индия, часть вторая LYS59743 Аэро Индия, часть вторая LYS59742 Аэро Индия, часть вторая LYS59744


Серийный индийский многоцелевой вертолет HAL Dhruv в исполнении для береговой охраны Индии (бортовой номер CG-855).
Аэро Индия, часть вторая LYS59767


В DRDO павильоне куча моделек Tejas в разных модификациях. Где-то сама модель подписана на киле или морде, а где-то жми в картинку.
Аэро Индия, часть вторая LYS59684



Аэро Индия, часть вторая LYS59682


Аэро Индия, часть вторая LYS59681 Аэро Индия, часть вторая LYS59680 Аэро Индия, часть вторая LYS59682


Аэро Индия, часть вторая LYS59683 Аэро Индия, часть вторая LYS59684 Аэро Индия, часть вторая LYS59685


Аэро Индия, часть вторая LYS59687 Аэро Индия, часть вторая LYS59688 Аэро Индия, часть вторая LYS59689



Аэро Индия, часть вторая LYS59693 Аэро Индия, часть вторая LYS59694


Аэро Индия, часть вторая LYS59696 Аэро Индия, часть вторая LYS59697 Аэро Индия, часть вторая LYS59698



Аэро Индия, часть вторая LYS59700 Аэро Индия, часть вторая LYS59701



Аэро Индия, часть вторая LYS59704 Аэро Индия, часть вторая LYS59705 Аэро Индия, часть вторая LYS59706


Представлена также модель с пго.
Аэро Индия, часть вторая LYS59712



Аэро Индия, часть вторая LYS59709 Аэро Индия, часть вторая LYS59710 Аэро Индия, часть вторая LYS59716


Как страшно жить.
Аэро Индия, часть вторая LYS59714


Несколько ракет:
Аэро Индия, часть вторая LYS59717



Аэро Индия, часть вторая LYS59717 Аэро Индия, часть вторая LYS59718 Аэро Индия, часть вторая LYS59719


Аэро Индия, часть вторая LYS59720 Аэро Индия, часть вторая LYS59721 Аэро Индия, часть вторая LYS59722


Павильон HAL и новый корабельный вертолёт ALH.
Аэро Индия, часть вторая LYS59732


Аэро Индия, часть вторая LYS59727 Аэро Индия, часть вторая LYS59730 Аэро Индия, часть вторая LYS59731


Аэро Индия, часть вторая LYS59741 Аэро Индия, часть вторая LYS59737



Аэро Индия, часть вторая LYS59738 Аэро Индия, часть вторая LYS59739 Аэро Индия, часть вторая LYS59740


На стенде Airbus представлен двигатель 2G1 для Ка-226 мощностью 750 л.с.
Аэро Индия, часть вторая LYS59965


Украина.
Аэро Индия, часть вторая LYS59977


Аэро Индия, часть вторая LYS59979 Аэро Индия, часть вторая LYS59981 Аэро Индия, часть вторая LYS59982 Аэро Индия, часть вторая LYS59983


Аэро Индия, часть вторая LYS59974 Аэро Индия, часть вторая LYS59975 Аэро Индия, часть вторая LYS59978




И ещё несколько жанровых картинок...

SAAB, рядом с которым все фотографируются.
Аэро Индия, часть вторая LYS59283



Аэро Индия, часть вторая LYS59929


Кто последний?
Аэро Индия, часть вторая LYS59774


За чем стоим, ребята?
Аэро Индия, часть вторая LYS59769


А вот! Дасошники раздают кепки.
Аэро Индия, часть вторая LYS59770


Полёты показывать? Впрочем, зачем я спрашиваю))
Аэро Индия, часть вторая LYS59229

Продолжение следует.



Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Подъём японцами русского бронепалубного крейсера Варяг; Чемульпо; август 1905-го года Крейсер Варяг был затоплен в гавани Чемульпо после неудачной попытки прорыва из данного порта 9-го февраля 1904-го года. Был поднят в августе 1905-го года. В 1907-м году, после капитального ...
Моему крошке Кару на днях исполнилось 3 года. Всё такой же дуралей ))) Всё так же без ума от мячей и просится на ручки. Трудно поверить, что когда-то он был таким... ...
Я - женщина жадная. Например, я сильно страдаю, когда ассигнациями топят печку. Это потому, что я еще и женщина с фантазией, и воображаю, как хорошо можно было бы потратить сожженное. Я насчет центрального отопления. Сегодня, проснувшись в три часа ночи от духоты и жары, я закрыла до т ...
Человек экономический против второго пола Вглядываясь в будущее из мрачных 30-х, экономист Джон Мейнард Кейнс был уверен: человечество временно заключило пакт с неидеальными рыночными ценностями, чтобы преодолеть мировой кризис и Великую депрессию. Как только удастся достичь ...
Все шесть или семь тридцатипятиметровых берёз, мою едва ли не главную гордость, выращенные за тридцать пять лет с нуля, новые хозяева, как поведала сегодня молодая хозяйка Маша, моя теперь уже бывшая студентка, спилили, а мне почему-то не жаль почти - помешали, дескать. Я вам фотки пошлю, ...