Как удивить близких за ужином: проверенные приёмы и неожиданные сочетания блюд 
Завтраки на острове 
Прогноз Пуришкевича 
Советский мультитул 
"Человек-амфибия" — старое доброе никогда не забывается! 
"Олимпиада - 80" - о ней... (ч.3) 
Самые достойные, как правило, одиноки 
Миф о ключевой ставке | Уши машут ослом (132) 
Паттайя вводит штраф в размере 5000 батов за курение на пляжах и пешеходных Сегодня ходила сдаваться.. Хирургу. Стоматологу. Ибо зуб на переговоры не шел, ультиматумы игнорировал и потешался над моим бессилием. А я, несчастная, днями и ночами уже тренировала бой с тенью в слабой надежде на то, что тень выбьет мне зуб. Или хотя бы развлечет этого маленького ГОВНЮКА ...
Адлер, мнение.
boeing — 02.06.2017
Неважно, чьё. Ну допустим - моё.
Сопутствующие условия.
1. Вместо 17-и с чем-то вылетели из Чкаловского в 23 с чем-то (имело место утомление).
2. Адлер - аэропорт, взлётный курс из которого навстречу посадочному.
3. Имеет место видеосъёмка одной из камер, на которой виден дым из трубы, до примерно двухсот метров поднимающийся строго вертикально и резко меняющий направление на горизонтальное (сдвиг ветра).
4. В момент взлёта RA-85572 на схеме висел самолёт, заходящий на посадку, посадочные фары на большом свете.
5. Облачность (выше 400 м).
6. Информация о сдвиге от метео у экипажа отсутствует (взлетать в сдвиг нельзя).
Последовательность трагических совпадений.
1. Ту5 рулит на взлёт, дисп торопит - встречный борт на заходе.
2. Волков разбегается и взлетает. Центровка, взлётная масса, механизация, параметры работы всех систем - всё в норме.
3. В наборе высоты Волков видит прямо по курсу ореол света (оптический эффект посадочных фар в облаке, расстояние в темноте оценить крайне сложно).
4. КВС, пытаясь уйти от столкновения, совершает курсовую эволюцию штурвалом. Так как у Волкова за плечами большой налёт на Ан-26, машинально даёт ногу, что в Ту5 делать категорически нельзя.
5. В этот момент самолёт попадает в сдвиг ветра. И всё.
Выводы правильные.
Авиационная катастрофа практически всегда - невероятная цепь совпадений, каждое из которых в отдельности в катастрофе привести не может. И тем не менее, иногда их совокупность загоняет ситуацию в безвыходный тупик, как и в данном случае. Часть вины за произошедшее есть на большинстве вовлечённых в процесс.
Выводы неправильные.
- Всё свалят на лётчиков.
- Перегрузили, лётчику не сказали, а он и не спросил.
- У нас как всегда
- "Я считаю, что..."
- "Совершенно очевидно, что..."
- "Вполне вероятно, что..."
Офисные козявки, чернь да простолюдины интернетные, людишки посадские околоавиационные очень любят с умным жалом делать безаппеляционные заявления. Чем дальше область их профессиональных компетенций лежит от авиации, тем безапелляционнее тон. Это всё религия, во что они там веруют - никому не интересно. Случилась большая беда, доверьте борьбу с последствиями профессионалам.
Сохранено
|
|
</> |
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Всем привет!Не так давно в сообществе обсуждался вопрос- какие из современных писателей достойны быть помещены в Обязательную Школьную Программу, в недалёком будущем, разумеется.Обсуждение этого вопроса, как и ожидалось, оказалось ...
Мифы живучи как и любители дешевых сенсаций. И вроде не 90-е годы прошлого столетия, но на просторах Сети все еще можно увидеть облезлый французский танк «на защите Рейхстага». Дальше идут песни про «Шарлемань» и отважных галлах. Но это не так. На фото ...
"Путин заявил о готовности вести переговоры с Зеленским", "Путин заявил, что его встреча с Зеленским возможна на завершающем этапе переговоров, чтобы «поставить точку». " Ну вот, а то всё "нелегитимный", ...
Предстоит длительная поездка, часов 15-16 в пути. Ребенку на этот момент будет ровно год. Собирались ехать на машине, но меня честно говоря, такой вариант пугает. Боюсь, что ребенок не сможет столько проспать в кресле, даже если ехать в ночь, и ...
