А ну-ка, парни! (репост, и не только)

fixik_papus — 07.04.2016 Все начинается с детства...

Оригинал взят у guriny в А ну-ка, парни! =========================

И не только пацану.

Как-то раз утром в понедельник один из участков нашей фабрики простоял два с половиной часа.

Один из промежуточных конвейеров, подающих коробочки от картонажки к мультиголовочным весам - не едет.
Конвейер этот запитан от шкафа картонажки, и крутится частотником. Конвейер длинный, из нескольких частей, и проходит "вторым этажом" над цехом. От шкафа до мотора его - метров двадцать.

Так вот, частотник выдает разные коды ошибок, причем их можно сбросить, но через пару секунд вылазят снова. А ошибка частотника блокирует запуск картонажки. При сбросе - картонажка трогается с места, затем встает "на полдороги", не доделав цикл но уже нанеся клей - и по этому поводу происходит затор картона и еще несколько ошибок...

Механики утверждали, что они только что в выходные ревизовали конвейер, и он должен ехать лучше нового.
Электрики провозились больше двух часов. Дошло уже до ковыряния программы и настроек частотника, попыток что-то там заблокировать в логике обработки ошибок и прочая. Все бесполезно. Не едет.
И в таком виде - "передали по смене", как это у нас говорится.

Причина же была банальна.
Механики в выходные ковырялись в конвейере, и для этого выключили ревизионный выключатель. Что правильно.

(это такой рубильник, который находится рядом с дистанционно управляемым оборудованием и позволяет его гарантированно обесточить. Еще на нем есть ушко, чтобы повесить замочек. Потому что плакат "не включать" это хорошо, а плакат с замочком на ревизионнике - еще лучше. Хорошо, если к положению ревизионника есть обратная связь в контроллер. Но есть это далеко не везде; тут - нету).

Но после работы включить - забыли, и никому не сказали. Что неправильно.
В понедельник "те" механики отдыхают между сменами, а на фабрике - другие механики, которые не в курсе.

Я вообще парень скромный, но в данном случае нельзя не отметить, что наша смена разобралась за 8 минут, включая время на "дойти до нужного участка".
Частотник же ругался на отсутствие нагрузки; после того, как эту проверку в нем отключили - стал ругаться на что-то еще... мы дальше вникать не стали, вернули все настройки "в исходное состояние" из бэкапа.

А в следующие выходные - прописали в панель диагностику "мотор отключен. См. ревизионный выключатель № такой-то". На основе той самой ошибки частотника.
Так, на будущее... чтобы не было "как в прошлый раз".

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив