![](/media/images/top/preview/icpicslivejournalcomandrei_bt1842568217800381780038_800.jpg)
9 февраля 1920.
![топ 100 блогов](/media/images/default.jpg)
Григорий Речкалов вошел в историю, как самый результативный ас, одержавший на истребителе P-39 «Аэрокобра» больше всех побед. Четвертый по количеству побед среди советских асов.
К концу войны на его «Кобре» было 56 звезд, которые символизировали 53 личных и 3 групповых победы летчика, одержанных в 450 успешных боевых вылетах и 122 воздушных боях (по другой версии - 61 личная и 4 групповых победы, в том числе 3 личных победы, одержанных летом 1941 года, но не записанные на его боевой счёт).
Наверное, ни у одного другого советского аса на личном счету нет такого разнообразия типов официально сбитых самолётов врага, как у Г. А. Речкалова. Здесь и бомбардировщики Hе-111 и Ju-88, и самолёты штурмовой авиации Ju-87 и Hs-129, и разведчики Hs-126 и FW-189, и истребители Ме-110, Ме-109, FW-190, и транспортники Ju-52, и даже относительно редкие трофеи - итальянская "Савойя" и польский PZL-24.
После расформирования частей 29-й воздушной армии, генерал-майор Речкалов назначен 17 декабря 1957 года заместителем командующего истребительной авиацией отдельной Дальневосточной армии ПВО. 3 октября 1958 года генерал-майор Речкалов назначен начальником отдела боевой подготовки Новосибирского корпуса ПВО. В 1959 году он был уволен в запас.
См -
|
</> |
https://bit.ly/2Ta0wz6
Само-наполняемый сайт за 37 минут (VIP)
Гарантия возврата денег.