.

топ 100 блогов ru_auto14.04.2024 Гутен так

Недавно директор проекта Vesta Волжского автозавода Олег Груненков сообщил, что в России нет своей школы по созданию автоматических коробок передач, да и дело это не быстрое — на разработку уйдет 5-7 лет. Поэтому АвтоВАЗ закупает китайские вариаторы. Однако в реальности в России есть свои «автоматы» — и не один: одну систему разработали в НАМИ, другую — в «Московском центре автоматических трансмиссий» (МЦАТ). Руководитель МЦАТ Сергей Антонов рассказал «Автовзгляду», почему же не выпускают российские «автоматы».


Причина первая — в стране нет соответствующего завода.
«В России попросту нет заводов, которые могут массово выпускать «автоматы». В СССР все компоненты автомобиля производили на автозаводе, там же и собирали конечный продукт. Как на ЗиЛе, например. Сейчас же необходимы компактные предприятия, которые будут заниматься исключительно одним узлом — той же АКП, например. У таких компаний могли бы заказывать агрегаты автостроители — от автобусов и коммерческой техники до легковых автомобилей и мотоциклов. Тогда это будет эффективно», — пояснил топ-менеджер.

Причина вторая — деньги на это не выделяются, а отечественному инвестору проще завозить устаревшие вариаторы из Китая.
«Для массового выпуска нашей трансмиссии требуются немалые инвестиции: миллиарды рублей. Но это точно окупится. Однако сколько мы ни пробовали — оббегали все инстанции и кабинеты, обстучали все пороги — ничего не получилось. И осознали великую истину: отечественному инвестору проще завозить, чем делать самому. И арифметика проще, и заработок начинается быстрее. Яркий пример — давно устаревшие, уже неактуальные вариаторные коробки, что привозят из Китая к нам. Они там уже никому не интересны, реализовать их сложно — вот и гонят их наши новые восточные партнеры в Россию. Ведь для себя китайцы давно разработали и начали устанавливать на машины для внутреннего рынка более современные, актуальные трансмиссии, а полные склады наштампованного железа им куда девать? Вот и гонят к нам...», — пояснил Сергей Антонов.

Я не понял, это инвесторы плохие или кто?

И еще, пишут что Motul снова завозят официально

Оставить комментарий

Архив записей в блогах:
Полистала книгу в отеле, поджидая туристов. Задумалась о соотношении объектов и того факта, если у этих объектов собственное название или нет. Питерцы с москвичами спорят про подъезд и парадное, а тут свои хитрости. Как раз для подъезда (ворота+сводчатый проход во двор) толкового ...
Ответ ars_222 на его утверждение Насколько реалистична даже постановка такой (даже такой) задачи: "уничтожить религию внутри собственной черепушки"? Какое место в мышлении занимают "ненаучность", мифологичность? "Научная картина мира", как троллят атеистов попы, реально имеет ...
ну, сердцем я конечно понимаю, что это неизбежная необходимость, лишь отсроченная на несколько месяцев САМИ ЗНАЕТЕ В СВЯЗИ С ЧЕМ :) лично я уже купил 80 жетонов ну ещё полдюжины 10-поездочных наземных горчичников надо прикупить, хотя... лето нифига ...
Уффф, поставили... Фото сделала в сумерках, но это в принципе неважно. Главное - она есть! И большое спасибо моим друзьям, кто поддержал меня после бедствия с её предшественницей. Установка заняла больше времени, чем мне хотелось, очень мешал сильный ветер (опять и снова, дул без ...
С сегодняшнего дня, часть постов будет уходить исключительно под замок.Причиной стало- неадекватное поведение  некоторых читателей. В моем журнале- а он только мой, я не намерена слушать всякие гадости в сторону каких-либо людей. В своих ...