""

ru_auto — 08.05.2013 У нас было 2 стойки стабилизатора, 4 втулки передних рычагов, скоба прижимная суппорта и целое множество смазок на колодки всех сортов и расцветок, а также два приводных ремня, два ролика на ГРМ, ремень ГРМ, пружинка натяжного ролика, задние колодки, канистра антифриза и жижа в ГУР. Не то что бы это был необходимый запас для поездки. Но если начал собирать запчасти, становится трудно остановиться. Единственное что вызывало у меня опасение — это новая помпа. Нет ничего более беспомощного, безответственного и испорченного, чем ночная смена на СТОА. Я знал, что рано или поздно мы перейдем и на эту дрянь.

Да, по теме коммуны - леворульная тойота не торт. В том же возрасте, что и праворукая, заебались при смене ремня ГРМ откручивать все прикипевшее.
Шкив кондея вообще пришлось распилить, чтобы снять.

КПЗ "зависимость от левого руля"

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив