""

ru_auto — 21.10.2011 Сегодня растаможил на Домодедовском посту (СВХ Мега) Тундру с шестью посадочными местами и кузовом 6.5 футов (стандарт) кабина дабл. Вопросов грузовик это или нет не возникло - конечно грузовик. Но больше всего меня поразил подход таможенников к этой проблеме. Никакой роли не играют ни количество посадочных мест, ни полная масса автомобля, ни грузоподьемность. Формула одна - измеряется расстояние по осям (у Тундры в моей комплектации это 368 см.) и делится на два (получаем 184 см.) Потом меряется пол грузовой площадки (196 см.) Если половина расстояния по осям меньше чем грузовая площадка то машина грузовая, а если больше - то легковая. И соответственно таможится в лоб по кубам. И все. Никаких умных формул, расчетов и тд. Сразу вспомнился закон о взымании налога с собак в Финляндии - по длине собаки от носа до кончика хвоста. И аналогичный закон в Норвегии - там налог с собак расчитывают по высоте от пола до холки. Почему база делится на два а не количество колесных шпилек ? Или количество клапанов умножить на количество зубьев в заднем мосту - тоже прикольно будет. Но вот Вам самая свежая информация по этому поводу.

Оставить комментарий

Популярные посты: