Ответ: никак. Вчера приехал утром на вокзал, а билетов нет. До следующего поезда или электрички минимум полтора-два часа, да и там билетов не ахти. Ехать на автобусе точно не буду, как и на машине: ни поспать, ни почитать, плюс это дольше. В общем вариант с Ласточкой, которая едет 2 часа, ...
06-03-2016 — 
gre4ark
gre4ark
Свернуть
View Poll: опросный опрос добавить меня в друзья Советую также подписаться: ...
04-03-2016 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
... или вернее, а оно нам вообще надо? Часто можно увидеть комментарии или даже целые статьи, где люди рассуждают, как плохо жить в городе, и что вместо тесной комнатушки в панельки лучше иметь свой дом с землёй. И что вообще нехорошо, что государство никак не стимулирует такое пригоро ...
11-02-2016 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
Мы ради них стараемся, а они всё недовольны Что происходит, когда люди начинают мыслить в отрыве от реальности, не учитывая удобство для людей (юзабилити)? Правильно, появляются глупости. Так и в Воронеже случилось, где была удобная народная тропа через жд пути к микрорайону Машмет, ...
10-02-2016 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
Есть в России два схожих города: Москва и Санкт-Петербург. Есть у них главные улицы: Невский и Тверская. Обе примерно схожие по типажу и характеристикам, но при этом Невский - живая приятная улица, а Тверская - мёртвая. В чём же секрет, почему такая несправедливость? Что с Тверской ...
09-02-2016 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
Неплохая статья от Сергея Щелкунова: В начале ХХ века архитекторы-модернисты – как, например, швейцарец Ле Корбюзье – мечтали о новых величественных городах. Маленькие и тесные «капиталистические» кварталы должны были остаться в прошлом, на смену им приходили «микрорайоны» - широкие ...
13-01-2016 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
Всю жизнь нас учили, что петербуржцы - люди интеллигентные, которые любят свой город, дорожат им и не дают вредителям его испоганить. Иными словами, у города было то, чего не было раньше, и нет у многих городов даже сейчас - жителей, которым не безразличен свой город, его история и буду ...
22-12-2015 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
Кажется я дожил до этого момента - в городе сносят ужасные ларьки-торговые центры, которые в 1990-2000 массово появились у станций метро в центре. Коммерсанты - народ простой, надо вложить минимум, а получить максимум, а с учётом того, что город тогда даже не пытался что-либо регулирова ...
14-12-2015 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
Практически никто не любит стоять в пробках. Поэтому почти любой проект по строительству или реконструкции дорог обосновывается именно борьбой с заторами. Для некоторых людей новая эстакада куда важнее, чем благоустройство парка у дома или капитальный ремонт подъезда. Лозунг борьбы с п ...
09-11-2015 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
Помните Черниговский переулок? Там в этом году закрыли небольшой участок дороги и сделали интересную пешеходную зону по технологии тактического урбанизма (фото сверху). Теперь там снова голая улица. 01. После ввода в строй на пешеходную зону стали массово жаловаться жители, мол тепер ...
02-11-2015 — gre4ark
gre4ark
Свернуть
|
|
|
