XXVI - Поезд на Трансполярку. Зайцы, полярные куропатки и станция Собь

periskop — 04.10.2015 После стоянки в Елецкой мы въехали в самый, пожалуй, впечатляющий отрезок Трансполярной магистрали. А может быть, этому ощущению серьёзно помогла погода и снежный сезон - но в любом случае, этот отрезок стал у нас наивысшим эмоциональным пиком всей поездки. После того, как мы к вечеру перевалили гряду Полярного Урала и достигли Харпа, я безусловно зачислил эту магистраль в первую пятёрку виденных мною (за все поездки) участков железных дорог, по красоте.



2. Сперва мы тихо шуршали по полузасыпанной снегом линии - видимо, её ещё не успели полноценно прочистить после пурги, на несколько раз. Небо сливалось с землёй и мы как будто плыли по синевато-белому бесконечному ковру. В голове крутилась песня Высоцкого "Белое безмолвие" - к этим местам она подходила идеально, по своему настрою. Жаль, у меня не было с собой записано на телефоне музыки - а так бы я ещё добавил ощущения. Вот вид с теневой стороны.


3. ...а это - с солнечной.


4. Вид с эдвардового айфона, просунутого в щель окна. Тут у магистрали много петель, дорога вьётся и от этого созерцаемые красоты ещё и удваиваются. Этакое бесконечное идеально-белое безмолвие. Можно было просто зачарованно стоять и наслаждаться, как в каком-то детском фильме-сказке.


Но это было ещё не всё! Пока я смотрел на путь с теневой стороны, сидя в купе, в проходе вдруг закричали:
- Куропатки!
- Ох, да их много!
Эдвард, стоявший в проходе, просунул голову в купе:
- Там прямо выводок полярных куропаток сидит, иди смотреть! Как в кино сидят!
Гм, ну ладно. Вышел.

5. И точно! Они сидели, как в какой-то волшебной книжке, чинно и тихо сидя на ветках, картинно подсвечиваемые косым солнцем. И их было много. Интересно, почему проходящего поезда-то не боялись и не улетали? Я было побежал за фотиком, но он остался со "станционными" статическим настройками ещё с яркой станции Елецкой, так что большая часть кадров просто размазалась. Надо было перенастроить быстренько, да - но удивительные виды просто не давали шансов нормально сосредоточиться, внимание было поглощено этим.


Однако это было только полдела. Сказка продолжалась.
На каком-то из поворотов начались зайцы. Белые.
Они отлично подсвечивались тем же мягким косым солнцем и прекрасно оттенялись на белом снегу.
Самое же невероятное было то, что и они никуда не бежали - а просто сидели под разными углами к солнцу.
Хотя нет - всё же некоторые из них срывались с места и бежали.
Но вообще, как так? Их тоже поезд не пугает???

Изумлённый зрелищем тёртый народ из вахтовиков тоже высыпал из своих купе в проход.
Начали считать попавшихся на глаза:
- Пять! Восемь! Одиннадцать! Двенадцать!
- А-а-а!!! Восемнадцать! Девятнадцать!

Тут и я очнулся:
- Откуда их столько тут набежало? Что за аномалия такая?
Объяснить мне там толком не смогли, даже сами вахтовики:
- Это тебе, наверное, охотники из ненцев или хантов лучше скажут.
- Ну а хищники как же? Их же в такой заметной позиции должны жрать?
- Да не знаю я почему!

Короче, ни до, ни после я такой аномалии не встречал - чтобы прямо с окна вагона "читать" волшебную детскую-книжку с зайцами и куропатками, как на картинке. Нет, это была не сказка - а реальность. Первый раз в жизни такое довелось.

6. Вот только на этот снимок попало пять зайцев и четыре куропатки. Все белые, а два зайца ещё и бегут. Поищите :)


7. Где-то через полчаса после "заячьего" участка Трансполярки начались снежные горы. Сперва далеко, потом всё ближе и ближе.


8. А ближе к линии тянулись бесконечные изгороди - снегозадержательные.


9. Загородки-загородки, а вдали - Полярный Урал...


10. Вообще, всё это было невероятно впечатлительно, не оторваться. А вот и к станции приближаемся...


11. Снега просто море. Вокзал же жёлтенький, типовой.


12. Название станции - под стать местам, романтическое.


13. Дежурная отпускает наш поезд дальше.


14. Железнодорожные домики. Один, правда, уже брошен.


15. И снова красоты Полярного Урала...


16. Техника в готовности.


17. Эдвард уже третий час тщетно ищёт сеть. Но ничего нет, пустые хлопоты. В инстаграме этими красотами не поделиться, нет тут никакой связи вообще. Разве что спутниковая...)


18. Горы меняются. И - приближаются к линии.


19. А солнце всё ниже и ниже... Виды просто волшебные.


20. Прямо кино какое-то из канала "Дискавери", а не реальная северная русская дорога.


21. Вот, наконец, чуть-чуть появилась связь. Слабая. Появилась на полминуты и исчезла.


22. Ёлки и горы.


23. И мягчайший красивый свет. Не оторваться!


24. Подъезжаем, наконец, к станции. Дежурная в горнолыжных очках, от света.


25. На станции Собь - стоянка 15 минут. Время уже к шести вечера. Именно тут я стоял, наслаждался морозным воздухом и слушал рассказы уехавших из призывной зоны АТО украинцев, о которых рассказал в части XXV.


26. Но сперва - сбегать на пригорок и снять этот волшебный закатный вид!


27. Тут уже стало ощутимо морозней. Если в Елецкой было около нуля, то здесь температура упала до -12.


28. Народ тоже за нами потянулся. Стоит только кому-то начать :)
Вон, видите, фоткают виды с хвоста поезда.


29. Наш поезд, петля станции и техника в боевой готовности.


30. А вот и меня на пригорке "посчитали" :) Теперь - обратно!


31. Станция Собь. Поехали дальше...


32. Следующий разъезд на пути. Вечереет.


33. Уже и лампы зажглись.


...Так мы преодолели самую впечатлительную часть пути по Трансполярной магистрали.
Честно, врезалось в память надолго. Если не на всю жизнь.
Редко я испытывал такие сильные эмоции от созерцания пути, хотя поездил очень немало.

Но впереди ещё был Харп ("Северное сияние"), Обская и промежуточный - железнодорожный - конец нашего пути.
А потом - ледовая переправа через Обь. И Салехард, столица Ямало-Ненецкого округа.
Об этом - в следующих частях :)

(предыдущая часть - XXV)

Содержание цикла "Большая Европа по диагонали"

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив