Какие бывают подшипники: обзор шариковых, роликовых и игольчатых моделей 
«Слава. Молодость» 
Ко "дню работников правоохранительных органов" — какой была русская полиция 
Главный источник знаний для ChatGPT — вовсе не книги и не экспертные базы, а 
Резать к чёртовой матери, не дожидаясь перитонитов! 
Спорная статуя актеру Деревянко в Таганроге не продержалась и суток. 
В золоте ноября 
О событии дня в столице Грядёт переворот?
08.01.2017 —
Звездатые* кулончики (фото)
Все-таки закрылки - причина катастрофы с ТУ-154
ilyavaliev — 10.01.2017
Расследование, проведенное экспертами Минобороны, подтвердило, что
крушение самолета ТУ-154 произошло по вине второго пилота,
перепутавшего рычаги шасси и закрылков.
Я ожидал, что на этой версии и остановятся. Что там произошло на самом деле, теперь только гадать. Чем болегры и займутся, я уверен. Но мнение Минобороны озвучено такое:
После полной расшифровки чёрных ящиков разбившегося в конце декабря 2016 года в акватории Сочи Ту-154 — параметрического и речевого — эксперты Минобороны фактически уже точно могут назвать причины авиакатастрофы. По мнению специалистов, самолёт с пассажирами сгубила совокупность нескольких факторов: борт отправился в последний рейс перегруженным, а второй пилот Александр Ровенский на взлёте перепутал рычаги управления шасси и закрылками. Когда экипаж заметил ошибку, было уже поздно: тяжёлому Ту-154 попросту не хватило высоты для спасительного манёвра, поэтому он ударился о воду хвостовой частью фюзеляжа и разрушился.
Что-то мне подсказывает, что в это не все поверят, потому, что "власти скрывают" и "все свалили на покойного летчика". Но ведь, на самом деле, можно перепутать рычаги. Чего только не бывает.
Оставить комментарий
