Возьми, убоже, что нам негоже

potsreotizm_new — 31.01.2017
Судя по всему, Сирия все больше и больше превращается в большой такой утилизатор отходов жизнедеятельности советского/российского военпрома. Таких, которые просто так выбросить жалко, а продать, даже по дешевке, не получается, потому что никто не берет. Разве что "друзья" и даром. Вот и сейчас "русские братушки" подарили "другу Башару" все (судя по всему) имевшиеся на вооружении бронеавтомобили "Водник".

http://free-news.su/interesnoe/17635-rossiya-postavila-sirijskoj-armii-vodnikii

http://vpk.name/news/173800_broneavtomobili_vodnik_zametili_v_sirii.html

История машины очень показательна и являет пример абсолютной аналоговнетности, свойственной современным шедеврам российской военно-технической мысли.
Пилили этот бронеавтомобиль на основе советских еще разработок, причем делали это довольно долго и мучительно. В итоге в 2005 году "Водник" был принят на вооружение. Разумеется, сначала его хвалили на все лады - дескать, и проходимость высокая, и скорость, и запас хода, а конструкция так и вообще модульная, и это просто офигеть, как круто. Но потом выяснилось, что все далеко не так радужно. Например, броня этого чуда техники оказалась настолько слабой, что с трудом держала попадания пуль винтовочного калибра и осколков снарядов. И даже пулестойкое стекло, защищающее механика-водителя, показало куда большую прочность:

"В 2001 г. при движении в составе колонны возле одного из БА произошел подрыв фугаса, изготовленного из артиллерийского снаряда (в 2001–2002 гг. большинство фугасов устанавливалось боевиками не в полотно дороги, а рядом с ней – для максимального поражения личного состава федеральных сил, находящегося, как правило, на броне). В результате передний модуль машины получил несколько пробоин. Экипаж понес потери. Но самым неожиданным явилось то, что не был пробит ни один стеклопакет! По этому поводу автору пришлось услышать от личного состава буквально следующее: "Если хорошенько долбанет по этому бронику, то, наверно, одни стекла целыми и останутся".

Еще более замечательно обстоят дела с противоминной защитой машины, днище которой пробивается, например, столь грозным противотанковым оружием, как домкрат:

"Днище бронемашины обычное, плоское, сварено из бронелистов явно недостаточной толщины. Трудно в это поверить, но заместитель командира роты по технической части рассказал о случае, когда в ходе проведения текущего ремонта одной из машин ее днище было буквально «проткнуто» домкратом. О каких конструктивных решениях по обеспечению противоминной защиты бронеавтомобиля можно после этого говорить? Фактически, ничего не изменилось со времен конца 1950-х, принципиально все осталось на уровне БРДМ-1."

Плюс еще цела куча менее значимых интересных особенностей, типа отсутствия на машине лебедки и места крепления запасного колеса, всего 21 пункт.

http://warfiles.ru/show-73351-broneavtomobil-vodnik-universalen-i-prost-no.html

Тем не менее, за 7 лет серийного производства могучая российская промышленность выпустила аж 150 или около того "Водников". Зачем-то 48 из них купил Уругвай, а остальные остались служить родинке верой и правдой. Но избавиться от них, видимо, страшно хотелось. Поэтому в 2014 - 15 годах эти бронеавтомобили были замечены в Луганде и Домбабве, а теперь вот все, что осталось, приволокли на нескольких кораблях в Сирию. Правда, есть некоторые сомнения в том, что бойцам сирийской армии подарок "большого брата" сильно понравится. С другой стороны, дареному коню...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив