Воздушная мощь империи

vikond65 — 23.12.2025

В связи с предыдущей заметкой не лишне будет напомнить, что праздник "День Дальней авиации РФ" был установлен в 1999 году приказом тогдашнего Главкома ВВС РФ, генерала армии Анатолия Корнукова и приурочен к тому, что 23 декабря 1914 года (по новому стилю) царь Николай Второй с подачи военного министра Сухомлинова подписал указ о формировании Эскадры воздушных кораблей (сокращенно — ЭВК).

Это было первое в мире воинское соединение тяжелой бомбардировочной авиации. И в этом отношении приоритет России — однозначен и неоспорим. Первоначально в Эскадру входило шесть четырехмоторных бомбардировщиков "Илья Муромец", разделенных на три боевых отряда, плюс одна двухмоторная учебная машина.

К началу 1917 года численность Эскадры возросла до 25 машин в составе четырех боевых и одного учебного отряда. Ее экипажи участвовали в военных действиях вплоть до выхода России из Мировой войны, совершив более 400 боевых вылетов во вражеские тылы и сбросив примерно 70 тонн бомб.

Надо признать, что деятельность ЭВК из-за ее малочисленности не оказала серьезного влияния на ход военных действий, что, впрочем, не отменяет героизма русских летчиков и самого факта русского первенства в создании стратегических военно-воздушных сил.

Кстати, очень забавно, что во "всезнающей" Википедии до сих пор нет статьи, посвященной российской Эскадре воздушных кораблей, зато есть статейка "Эскадра воздушных кораблей Украинской державы". Она описывает полумифическую воинскую часть, сформированную на оккупированной немцами и австрийцами Украине из остатков имущества ЭВК, которые в 1917 году не успели эвакуировать в Россию.

Эта "эскадра" состояла из 10 офицеров, 50 "козаков" и четырех неисправных "Муромцев". Она формально существовала два или три месяца (точные даты создания и расфомирования — неизвестны), но за все время это время ни один ее самолет ни разу не поднимался в воздух. А в ноябре 1918-го, сразу после бегства немцев с Украины, разбежался и персонал "эскадры". Однако по части фанфаронства и интернет-пропагандонства свидомые вновь достигли потужной перемоги.

На заставке — служащие настоящей, российской Эскадры воздушных кораблей на одном из ее бомбардировщиков.


"Илья Муромец" типа "В" ("остроносый") из состава ЭВК в полете, 1915 год.


"Муромцы" типа Б (ИМБ) с моторами "Аргус" и "Сальмсон", состоявшие на вооружении ЭВК в момент ее формирования.


ИМБ с "Аргусами" на Львовском аэродроме в ноябре 1914 года. Эта машина изображена на верхнем рисунке.


Молебен перед "Ильей Муромцем" с двигателями "Сальмсон". Позже этот бомбардировщик вошел в состав ЭВК.

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив