Кварцевые наручные часы - точность без лишних усилий 
Юридическая вилка для Берлина 
Рисунки от искусственного интеллекта 
Многодетность в развитом мире 
Крик любви- Эвелине Блёданс -в день рождения! 
Мэр Петропавловска призвал жителей города срочно эвакуироваться 
Коридор затмений и бессонница 
Еженедельники 
Похоже, что Украина потеряла уже порядка 80% возможностей генерации Вот я считаю, что в хорошее время мы живём, с интересными технологиями, хорошей экономикой и, как мне кажется, безграничным потенциалом социального роста. Короче говоря, увлекательно это всё. Но меня раздражает один момент. Как при этом всём наша власть умудряется держать страну в ...
Столичный транспорт избавят от турникетов - цикл тупости завершился...
olegfun — 24.11.2010
Что пишут информагентства:уже в следующем (2011) году из московских троллейбусов, автобусов и трамваев планируется убрать все валидаторы. Эти рогатки у входа москвичи прозвали турникетами и часто их ругали. В столичном Департамента транспорта пояснили, что цель демонтажа сделать наземный транспорт быстрее. Ведь сейчас валидаторы сильно тормозят пассажиров на входе. К примеру, у кого-то проездной размагнитился или билета нет, и он покупает его у водителя. А все ждут... В итоге посадка в автобус может длиться аж 10 минут. Москвичи неоднократно просили убрать турникеты.
На самом деле, помню, как вводились турникеты... Все тогда говорили - это полный бред, это очереди, это заторы... несколько лет шли обсуждения, по мере внедрения турникетов в разных районах Москвы... наконец, все турникеты встали на свои места, и пенсионеры и люди с чемоданами и колясками уже по привычке стали ругать эти турникеты, а потом уже даже ругать устали...
Турникеты работали, все их научились обходить. Пробки при посадках в транспорт, особенно в трамвай стали занимать 5-15 минут, в зависимости от количества пассажиров.
Но... я знал, что рано или поздно эти турникеты будут убраны... когда получат все откаты все нужные чиновники... И это, наконец, случилось...
Прощайте наши с вами 40 миллионов долларов, и еще сколько миллионов долларов на их демонтаж и утилизацию... Может их поставить на въездах в центр, чтобы внедрить платный въезд??? Хоть какая-то польза...
Оставить комментарий
Популярные посты:
Архив записей в блогах:
Многие из этих машин колесят по дорогам Бомбея уже около полувека – с 1960-х годов. В основном это Premier Padmini – автомобили, созданные по лицензии и на основе Fiat 1100 Delight , и выпускавшиеся в Индии с 1964-го по 2000-ый год. Им недолго осталось – даже в Индии пытаются ...
Опрос "Сноба" по поводу РМ . Там есть и я. Правда, я говорил больше (и тема "зиги-заги" была в моей речи, скажем так, не главной) - но я понимаю, что мне и без того ...
Как и обещала, докладываю о том, чем завершились наши мытарства с партнерами по подготовке одного важного документа. О сложностях, которые эту подготовку сопровождали, я рассказывала месяц назад . Тогда многие посоветовали выйти из совместного проекта, в котором мы не нашли ...
Сегодня умер котик. Беспородный, 10 месяцев. Болел 3 дня, основные симптомы - гнойный бактериальный отит и рвота 2-3 раза в день. Вялость, отсутствие аппетита, апатия. Слизистые чистые, глаза чистые. Поноса не было, вообще не ходил по большим делам. Еще сегодня утром был в меру адекватен, ...
