Шевроле-Нива - редкостное фуфло

spb_auto — 20.05.2016 Камрады! Треба совет, так шо если кому надоело читать про похождения АлексХантера - велкам)) Катаюсь я без малого 3 года на ШНиве, которую своими глазами забирал новой и блестящей из салона. Накатал на сегодня 102 тысячи, из поломок за это время накрылись щетки в генераторе и отвалились (точнее прогнулись) два лепестка в сцеплении. Ну и подшипники регулярно меняю, вместе с маслом в двигателе)

Но самое ужасное - она вся гниет. "Жучками" покрыт весь капот, зацвели пороги в месте примыкания резиновых уплотнителей дверей, ржавчина на водительской двери, и на задней двери тоже (хотя там сколов и царапин вообще нет и быть не могло). И я вот решил это дело "полечить", пока корыто совсем не сгнило.

Из интернетов понял, что мне надо:
1. Дремелем зачистить жуки до железа
2. Покрыть это дело преобразователем ржавчины
3. Потом кислотным грунтом смешанным с эпоксидным
4. И замазать хренью, намешанной под цвет кузова.

По пунктам 2 и 3 не могу выбрать из множества вариантов. Может кто даст эффективный рецепт? И я доеду до авторынка... По проходимости в этой ценовой категории альтернатив не вижу, так что придется плакать, колоться и продолжать жрать кактус...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив