«Секретный шатл»: беспилотный космический аппарат X-37B (США)
makowkina_nata — 29.08.2021
Создание беспилотного космического корабля многоразового
использования X-37 была начата NASA совместно с Boeing в 1999 году.
В ноябре 2002 c компанией «Boeing» был заключен новый контракт на
301 милл. $. Он предусматривал создание 2 экспериментальных
аппаратов — X-37A для атмосферных испытаний и X-37B для
орбитального полета. В июле 2003 «Boeing» провел наземные испытания
X-37A (Approach and Landing Test Vehicle, ALTV), предназначенного
для отработки маневрирования и захода на посадку.
После ряда задержек 13 сентября 2004 года разработка X-37 была
передана из NASA в Агентство по перспективным оборонным
научно-исследовательским разработкам США (DARPA).
Первый тестовый полет X-37A — испытание путем сбрасывания, был
совершен 7 апреля 2006 года, при посадке аппарат выкатился за
пределы ВПП и повредил носовую стойку шасси. Еще два свободных
полета путем сбрасывания были совершены 18 августа и 26 сентября
2006 года.
17 ноября 2006 года ВВС США объявили, что они будут продолжать развивать орбитальный проект X-37B Orbital Test Vehicle (OTV) (орбитальная летающая лаборатория).
Подробно назначение и задачи, для которых ВВС США использует
орбитальный самолет, не разглашаются(вся подобная информация
находится под грифом строго секретно прим.редакции). При первом
запуске в 2010 году считалось, что, согласно официальной версии,
основной его функцией станет доставка на орбиту грузов. По другим
версиям, X-37 будет применяться в разведывательных целях.
Первый космический полет состоялся 22 апреля 2010 года. В ходе
полета были испытаны навигационные системы, управление,
теплозащитная оболочка и система автономной работы аппарата.
3 декабря 2010 года Х-37В совершил ночную посадку на
взлетно-посадочную полосу базы ВВС США Ванденберг в штате
Калифорния. Во время посадки лопнуло колесо шасси. Отлетевшие куски
резины нанесли незначительные повреждения нижней части фюзеляжа
аппарата. Несмотря на то, что покрышка лопнула при касании
посадочной полосы, автоматика управления сработала настолько четко,
что аппарат даже не отклонился от прямолинейного курса и продолжил
торможение, держась ровно середины посадочной полосы. Х-37В провел
в космосе 224 дня. В ходе пребывания на орбите X-37B получил семь
повреждений обшивки в результате столкновения с космическим
мусором.
5 марта 2011 года аппарат X-37B был запущен вторично. Согласно
заявлениям ВВС США, с помощью второго аппарата X-37B будут
отрабатываться сенсорные приборы и системы спутников.
16 июня 2012 года аппарат приземлился, проведя 469 дней на
орбите.
В свой третий полет космический аппарат X-37B стартовал 11
декабря 2012 года. В январе 2012 года высказывалось предположение,
что находившийся на орбите с 5 марта 2011 года X-37B использовался
для слежения за китайским модулем Тяньгун-1, запущенным в сентябре
2011 года. Однако анализ орбиты аппарата продемонстрировал, что он
ни разу не приближался к китайскому аппарату так близко, чтобы
наблюдение могло иметь смысл.
17 октября 2014 года Х-37В совершил посадку проведя на орбите
674 дня.
20 мая 2015 года космический аппарат X-37B был запущен в свой
четвертый полет с целью проведения экспериментов ВВС США по
программе создания нового ионного двигателя на основе эффекта
Холла, а так же экспериментов НАСА по воздействию среды на
материалы в космосе (METIS).
Для всех запусков аппарата X-37B использовалась
ракета-носитель «Атлас-5». Место запуска была стартовая площадка
SLC-41 базы ВВС США на мысе Канаверал. Посадку аппарат осуществлял
на взлетно-посадочную полосу базы ВВС США Ванденберг в штате
Калифорния.
Технические характеристики X-37B:
Длина, м: 8,38;
Размах крыла, м: 4,6;
Высота, м: 2,9;
Максимальный взлетный вес, кг: 4990;
Масса полезной нагрузки, кг: 900;
Габариты груза, м: 2,1х1,2;
Ракетный двигатель: Rocketdyne AR2-3;
Орбитальная скорость, км/ч: 28200
Оригинал взят у
komodo74 в «Секретный шатл»: беспилотный космический аппарат
X-37B (США)
Сохранено
|
|
</> |
«Секретный шатл»: беспилотный космический аппарат X-37B (США)
Оставить комментарий
Популярные посты:
Как устроен свайно-ростверковый фундамент и почему это хороший выбор 
Львиный мостик 
Задумался над чем-то котик от maro_okamoto 
Библиотекарь / Кеша должен умереть 
Высокие амбиции инков 
Мелодии дня 
Браво, граф Петр Толстой: о цене Макрона ломаного гроша не стоящего в 
Кузя - пациент N2 
Экспериментирую с освещением в своей игре. Предыдущие записи блогера :
25.08.2021 —
Солнечно-ветряная электростанция для плоских крыш
24.08.2021 —
На темной стороне Луны появится телескоп NASA
Архив записей в блогах:
Всегда веселит, как люди влюблённые в Запад, рассуждают о несвободе в России. Что у нас авторитаризм, что нет демократии, разделения властей и свободной прессы. Хотя единственная подлинная свобода на Западе - это возможность жить иллюзиями, больше ни одна культура так бы не смогла. "Время ...
http://rutube.ru/tracks/3545563.html?v=d945cd22d9f7b5ea316b132aad48476fКомментарий Юрия Екишева, Максима Калашникова и Алексея Дымовского по поводу ареста милиционера Михаила ...
Правильно выбранный и монтированный дымоход с хорошей тягой — залог безопасного и эффективного использования дровяных печей, каминов и твёрдотопливных котлов. Дымоход требует регулярной чистки и принятия мер профилактики засорения. Сайт RMNT расскажет о химических средствах для ...
vitiay недавно был на курсах по обучению на тему "как заставить пролетария трудиться не за зарплату, а на субботнике". Как и следовало ожидать, тут же пришло подтверждение, что и за океаном всё ровно так же... Гражданин кодер, пытается пойти на собеседование в богомерзкий ...
Концепция губительности глобального потепления утверждает, что рост средней температуры Земли на 1 ÷ 1,5 градуса от нынешней будет грозить человечеству глобальной катастрофой. Оспаривать здесь это утверждение не буду (неоднократно обсуждал его в своих постах под меткой " ...
