Речные канонерские лодки типа «Датун»
sergiovillaggio — 08.04.2025
Собственно китайские корабли у нас кончились, поэтому сделаем, выражаясь киношными терминами, небольшой спин-офф и поговорим о кораблях марионеточного государства Манчжоу-Го. Напомню:
После осуществленной 18 сентября 1931 года провокации на Южно-Манчжурской железной дороге, Япония произвела полную оккупацию Манчжурии. 9 марта 1932 года было объявлено о создании там «независимого» государства Манчжоу-Го. Его регентом (с 1 марта 1934 года – императором) был объявлен Пу-И – последний потомок китайской императорской династии Цин. Вооруженные силы Манчжоу-Го полностью контролировались японцами, кроме того, на территории государства была расквартирована японская Квантунская армия, а в Порт-Артуре (китайское название – Люйшунь, японское – Рёдзюн) находилась японская военно-морская база.
Хотя фактически оборону морских рубежей новообразования нес Японский Императорский флот, тем не менее был сформирован и Императорский флот Манчжоу-Го, располагавший, правда, на море лишь символическими силами, базировавшимися на Порт-Артур. Гораздо более многочисленной была речная флотилия, созданная на пограничных с СССР реках Сунгари и Уссури, главной базой которой был Харбин. Пополнение корабельного состава осуществлялось за счет поставок из Японии (кроме нескольких речных кораблей, оставшихся от китайского флота). В Харбине был основан филиал япон. судостроительной кампании «Kawasaki», осуществлявший сборку речных кораблей из доставляемых из Японии секций. Так как в Манчжоу-Го было два государственных языка – китайский и японский – все корабли имели двойное название.
Проект разработан на базе японской малой речной канонерской лодки «Kotaka» программы 1927 года. Построены на верфи «Mitsibishi» в Кобе или Иокогаме, спущены на воду 27 июня 1933 г. Собраны на верфи «Kawasaki» в Харбине летом того же года. Как и все корабли Императорского флота Манчжоу-Го, наряду с китайскими несли японские наименования «Daido» и «Rinni».
22 августа 1945 г. захвачены советскими войсками в Харбине; введены в состав Амурской флотилии ВМФ СССР как сторожевые катера СК-265 и СК-266 соответственно. Дальнейшая судьба не прослеживается.
Тактико-технические характеристики:
|
|
</> |




Не меняется яркость экрана на ноутбуке - Гайд от компьютерного мастера
О драме на столе Россия всё потеряла?
Новости культуры и искусства за неделю
Ким Дотком призвал президента России проучить Запад
Календарь
После ультиматума
В Бразилии возвели самую высокую в мире статую Девы Марии
Опасный парадокс современной России

