Про АКПП, типтроник и внештатные ситуации.
spb_auto — 23.06.2011 *Вопрос к коллективному разуму.
Если во время движения на автомобиле с АКПП (типтроник) переключить рычаг в P при включенном круиз-контроле, чем это грозит?
Ситуация:
на обгоне был включён режим ручного переключения передач, неожиданная кочка-яма, рука дёргается и уводит рычаг из ручного режима в P. Машина продолжает двигаться на скорости, заданной круиз-контролем. В другой режим не переключается.
Припарковались на обочине. Заглушили, завели. Аккуратно выводим в режим D. Всё в порядке.
Просьба жесткие комментарии оставить при себе. Я барышня впечатлительная.
Спасибо.