Как устроен свайно-ростверковый фундамент и почему это хороший выбор 
Дурють народ! — 
Ох уж эта ваша реклама! 
"Израиль... взвинтил ставки, перейдя ту черту, которую обе стороны много лет 
Поехал поблагодарить св. Николая 
Коллекторная или тройниковая разводка труб водоснабжения — какая лучше 
62 
Зимний Моне 1888 года: четыре месяца на юге Франции (Антиб) 
Что такое автомобильный зимник, и с чем его едят?
18.03.2013 —
Фотки тех, кто жертвует деньги на проект
Представление членов экспертного комитета — Вукан Вучик
maxkatz — 19.03.2013
Для читателей этого блога Вукана Вучика особенно представлять не
надо, потому что я о нём только и пишу уже полтора года :). Но
всё-таки.
Профессор Вучик автор известной и переведённой на русский книги
«Транспорт в городах, удобных для жизни». Я прочитал её и мне сразу
захотелось с ним познакомиться. В США у многих профессоров есть
типовые сайты, у Вучика оказался такой же, я нашел там телефон и
позвонил ему. Мы пообщались и договорились о том, что я приеду к
нему на двухнедельный личный курс. Мне хотелось познакомиться, но
и, конечно, получить базовые знания о транспортной науке. Я приехал
в Филадельфию, профессор Вучик принял меня в университете
Пенсильвании, в своём кабинете почётного профессора
Первые беседы и лекции мы записывали в его кабинете. Потом через
год я приехал к нему ещё раз вместе с Антоном Бусловым и мы сняли
этот ролик про его библиотеку
Кроме переведённой на русский книги «Транспорт в городах,
удобных для жизни» есть также две не переведённых, более сложных:
«Городской транспорт: эксплуатация, планирование и экономика» и
«Городской транспорт — системы и технологии»
Вучик обладает удивительным свойством объяснять простым языком
сложные вещи, это можно увидеть и в его книге, и в наших беседах.
Разговор с ним на любую тему интересен, можете убедиться в этом,
посмотрев десятки часов видео с ним на моём канале в Ютубе.
Профессору Вучику 77 лет, он родился и вырос в Белграде (поэтому
понимает и немного говорит по-русски). Окончил в 1960 году
Белградский университет по специальности «транспорт и планирование
дорожного движения», затем получил степень Ph.D в университете
Беркли в Калифорнии. С 1967 года преподает в университете
Пенсильвании, профессор с 1990 года. Преподавал также в
университетах Белграда, Лиссабона, Сан-Паулу, Сингапура и ЮАР.
Профессор Вучик консультировал большое количество мэрий и
правительств, в том числе министерство транспорта США с 1975 по
1977, был консультантом по дизайну и инженерным решениям для
автомагистралей в Филадельфии (1964), консультировал департамент
планирования Нью-Йоркского департамента общественного транспорта, с
1991 по сегодняшний день консультирует метро из Сан-Франциско BART
(Bay Area Rapid Transit), Вашингтонский метрополитен.
Вучик имеет большой опыт работы в проектах, подобных нашему (только
по приглашению мэрий, других примеров в истории не случалось). Мы
записали с ним об этом небольшое видео:
- В 1980 году он работал в Эдмонтоне (Канада), там пригласили комитет из трёх профессоров, чтобы сказать, как лучше прокладывать скоростной трамвай. Их рекомендации приняли
- В 1995 году в Пертс (Австралия) его пригласили сравнить, что лучше строить — скоростной автобус или метро. Он посоветовал скоростной трамвай, построили в течении 4 лет
- В 1996 году в Рим пригласили комитет из трех профессоров, чтобы определить, стоит ли строить метро или подобие монорельса с автоматическими вагонами. Рекомендовали метро, сейчас оно строится
- В 1996 году был приглашен сравнить технологию MagLev и обычную скоростную железную дорогу для линии Вашингтон — Балтимор. От MagLev в итоге отказались, строительство обычной линии сейчас обсуждается.
- С 1991 года до сих пор консультирует генерального директора BART (об этом говорилось выше),
- С 2000 по 2005 консультировал метрополитен Вашингтона,
- С 1998 года по сегодняшний день консультирует мэра Белграда о строительстве метрополитена и его интеграции с существующей сетью троллейбусов, автобусов, трамваев и железных дорог.
- В 2012 году приглашен в Москву в качестве члена жюри по проектам развития новой Москвы,
- В 2009 делал большой анализ системы метрополитена Пекина
Ученики Вучика встречаются во всех странах мира, когда я посещаю новые страны, то всегда спрашиваю, нет ли у него там ученика, и часто оказывается, что есть. В том числе, например, один из тех, кто построил трамвайную систему в Бергене, является учеником Вучика. Мне довелось поехать вместе с ним в Берген и там увидеть, как ученик показывает ему систему, об этом очень много видео можно посмотреть тут.
Общаться с ним всегда интересно: он действительно любит то
дело, которым занимается - он собирает карикатуры на транспортную
тему, в его кабинете на подоконнике есть коллекция моделей
поездов.
Он очень обходительный, добрый и вежливый человек. Несмотря на
его признанный мировой статус и кучу званий, ученики по всему миру
зовут его просто Вукан.
На работу Вучика деньги уже точно есть, поэтому он в Москве над анализом проектов реконструкции вылетных магистралей и строительства хорд (на примере Ленинского и СЗ хорды) будет работать точно. Однако, конечно, очень хотелось бы укомплектовать комитет как минимум двумя экспертами, а желательно всеми тремя. Для этого денег пока не хватает, в данный момент собрано 840,000. Детали проекта и смета тут. Пожертвовать:
номер кошелька: 410011770266201
Оглавление журнала
Сохранено
|
|
</> |
Представление членов экспертного комитета — Вукан Вучик
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Окна у машины заледеневают, щетки у стеклоочистителя старые, менять надо. Ладно, лезу на амазон, выбираю, перебираю. Эти вроде должны подойти. А эти вроде такие же, но дешевле. И тут в левом верхнем окошке у амазона появляется красная рамка, а в ней надпись: «к вашему джипу вранглеру 2012 ...
эх, душа лакоманиака не спит, душа дум думает - как бы выпендрится, и ниче. что ногтики в огрыхках кутикулы и ошметках лаку-это же косметисточка, ей можно подробно ...
Вышел трейлер документального фильма "Победить Голод" посвященный голоду в Поволжье 1922-го года и борьбе с его последствиями. О фильме уже писал ранее https://colonelcassad.livejournal.com/6465443.html , он создает при активном участии историка Григория Циденкова, который ...
Короче, пацаны. Вы своими крайне негативными комментами заставили меня отказаться от той помощницы. Но мне тут пообещали подогнать под Новый Год американский импорт с нормальной комплектацией. Намекнули, что с ней хорошо в казино ходить, у неё хороший инстинкт. Хоть тут не будет никаких ...
Ребенок пошел в школу, и кроме линеек, тетрадок, карандашей и пеналов ему обязательно нужен был телефон. Школа у нас находится не по соседству с домом, а других удобных вариантов связи, как мы понимаем, пока еще не придумали. 1. Мудрить не стали, взяли уже знакомый ZTE, только н ...
