Поездка в Китай. ч11: Авиашоу Наньчан день 1 ч9: L-15 и Red Eagle.

ru_aviation — 04.12.2025 Продолжаем рассматривать фотографии с первого дня авиашоу в Наньчане. В этой части мы посмотрим на полеты китайских реактивных самолетов.

Авиашоу Наньчан.



После обеденного перерыва в летной программе, я возвращаюсь со статики, оглядываясь назад....


Зрители тоже рассосались в поисках еды.


Отряд местных полицейских идет на смену своим товарищам.


Есть тут и магазин с сувенирами, но туда не пробиться из-за очереди местных товарищей.


Местные сотовые операторы с дополнительными сотами.


Девушки в местных национальных нарядах.


Под навесами стоит техника, которую строят и испытывают здесь. Вот вам CJ-6.


Еще один CJ-6, но пока только загрунтованный.


Летчики китайской пилотажной группы Red Star в фотографическом порыве.


Под дальними навесами, куда нам нет доступа, стоят под чехлами L-15, которые также производятся тут.


Тут же располагается пилотажная группа на реактивных самолетах K-8. Девять реактивных учебных самолётов К-8, приписанных к китайской пилотажной группе «Красный орёл», которая основана на летчиках из Авиационного университета Военно-воздушных сил Народно-освободительной армии Китая (НОАК)


CJ-6 пилотажной группы Red Star.


Китайские летчики интересуются секретами своих коллег из России.


Фото 18.


Литовцы отдыхают под крылом своего Piper Cub J-3.


В это время с дальнего конца ВПП, совершенно неожиданно для всех, взлетел с дымами L-15.


И дымы у него разного цвета.


В кабине два летчика.


Проходят мимо нас.


Фото 25.


Разворот с красными дымами.


Проходит мимо нас.


Бочка.


Фото 28.


Вы уже заметили, что L-15 очень сильно похож на наш Як-130? Это и не удивительно тк они близкие родственники.


Проход вниз головой.


Фото 32.


А в это время мимо нас проруливают самолеты K-8 пилотажной группы Red Eagle. Самолет с номером 01.


03.


Крупнее.


А в воздухе все еще L-15.


С красивыми срывами с законцовок крыла.


Фото 41.


Бочка.


Фото 43.


Фото 44.


Выключение дымов.


K-8 с номером 04.


K-8 с номером 05.


А к нам подходит K-8 с номером 02.


K-8 с номером 10.


K-8 с номером 03.


K-8 с номером 01.


Экипаж K-8 с номером 02.


K-8 с номером 11.


У всех ЗШ с одинаковой цветовой схемой.


Фото 55.


K-8 с номером 09.


Фото 57.


K-8 с номером 04.


А в воздухе все также носится одинокий L-15.


Наконец кто то из экипажа обратил на нас внимание.


На других самолетах все очень заняты.


Летчики пилотажной группы Red Star снимают своих коллег.


Фото 63.


Еще один член экипажа повернул голову в нашу сторону.


Приходится отвлекаться на издающий оглушительный рев самолет.


Вот он в своем же дыму.


Энергичный разворот.


Проходит над нами.


И так же, с выпущенными шасси, начинает крутить фигуры.


Фото 72.


Крупнее.


Фото 74.


Бочечка.


Фото 76.


И вот он уже на земле.


В последующие дни я постараюсь занять более удобное для съемки место.


Крупнее экипаж L-15.


На стоянке открывают фонарь.


А у нас уже взлетела первая четверка пилотажной группы Октябрь.


Фото 82.


Восьмерка в сборе.


Они группой разворачиваются.


Закатное солнышко освещает их.


Фото 86.


И наконец довернув они заходят на нас.


Фото 88.


Фото 89.


Разворачиваются над зрителями.


Разглядываем самолеты снизу.


Крупнее


Все пилоты пилотажной группы «Красный орёл», созданной в марте 2011 года, являются действующими инструкторами по лётной подготовке ВВС НОАК.


Фото 94.


В плотном строю.


Фото 96.


Пока они просто демонстрируют групповую слетанность.


Фото 98.


На каждом кругу они демонстрируют новую формацию.


В горизонте.


Фото 101.


Теперь проход вдоль полосы с разноцветными дымами. Непонятно только, что символизируют эти цвета?


Фото 103.


Проходят над нами.


Крупнее.


А мы идем дальше...

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Ранее
• Архив