Подросток нашел Studebaker 1949 и помыл его впервые за 43 года.

deni_didro — 27.09.2023 Только змеи сбрасывают кожи,
Чтоб душа старела и росла,
Мы, увы, со змеями не схожи,
Мы теряем души, не тела.
(Н. С. Гумилев.)

Не познав все, ты не познаешь ничего; и если
робость помешает тебе идти до конца,
природа ускользнет от тебя навеки.
(Де Сад. Сто двадцать дней Содома.)

Катафалк : детская колясочка смерти.


Этот автомобиль потребует серьезных вложений, но новый владелец готов потратить время и деньги на его восстановление.

Studebaker оставил после себя несколько культовых автомобилей и достижений. Avanti, пожалуй, самый известный автомобиль компании благодаря многочисленным рекордам скорости, которые он поставил в 1963 году.



Это был также самый быстрый серийный автомобиль в мире на момент его появления, с максимальной скоростью 274 км/ч.



Кроме того, есть Commander 1920-х годов, который также установил множество рекордов скорости и выносливости. В то же время Golden Hawk был единственным американским автомобилем, способным конкурировать с Chrysler 300. Компания также произвела революцию в сегменте универсалов благодаря Wagonaire, который отличался откидной крышей. А еще Studebaker был одним из первых автопроизводителей, начавших выпускать электромобили в США.




Кроме того, есть Champion — одна из самых долговечных моделей бренда. Он был представлен в 1939 году и оставался на конвейере до 1942 года. Производство модели возобновили в 1946 году. Выпуск продолжался до 1958 года.



Четвертое поколение Champion (1953−1956), пожалуй, самое распространенное. А вот автомобили третьего поколения были наиболее интересны благодаря обширному редизайну, который модель получила в 1950 году. Именно тогда марка Studebaker представила свою стратегию дизайна «Новый взгляд на автомобили», чтобы противостоять новым моделям Ford, Chrysler и General Motors. Studebaker 1950 года выпуска с передней частью в виде пули был довольно радикальным по тем временам.



У этого Studebaker на фото очень интересная история. Он простоял без движения целых 43 года, пока его не нашел 18-летний подросток. Новый владелец настолько влюбился в находку, что уже продал свой современный автомобиль, чтобы на вырученные деньги превратить «Чемпиона» в машину для повседневных поездок.



Зачем кому-то понадобилось ежедневно водить автомобиль 74-летней давности? все просто — этот парень помешан на 1940-х годах. Он не только одевается по моде того времени, но и его дом оформлен в соответствии с этим периодом.



Он явно увлечен антикварными вещами, но также утверждает, что не может найти общий язык с вещами современными.



Автомобиль, простоявший без движения более четырех десятилетий, довольно хорошо сохранился. Пол и кузов целы.

Под капотом рядный шестицилиндровый двигатель объемом 2,8 литра — единственная силовая установка, доступная на тот момент для Champion. Мотор немного заржавел, но он вернется к жизни после реконструкции. В целом, над этой классикой нужно много поработать и вложить серьезную сумму денег, чтобы она смогла вернуться на дороги общего пользования, но это один из тех редких Studebaker, которые стоит сохранить.

Взято из: https://auto.mail.ru/article/87747-podrostok-nashel-studebaker-1949-i-pomyil-ego-vper/?frommail=ft_ml

Оставить комментарий

Популярные посты:

• Архив