По мотивам

rilarwmw — 28.09.2025

Как я уже написал в предыдущем сообщении, многие «советские» китайцы, несмотря на все перипетии «культурной революции» и противостояние наших стран, сохранили дружеские чувства к Стране Советов. Это было очень заметно, если сравнивать поведение молодых китайцев и их старших товарищей. Я за всю Поднебесную сказать не могу, но впечатление от тех, с кем общался, именно такое. Эти дружеские чувства очень помогли в некоторых эпизодах восстановления связей между РФ и КНР на рубеже веков. Об одном таком случае рассказывали на вчерашнем мероприятии в музее Жуковского. А второй имел место быть, примерно, в те же годы на «Севмашпредприятии». 

Был у нас такой главный строитель Владимир Михайлович Чувакин. Его знаменитая фраза: «С утра не выпил, день насмарку!» с восхищением вспоминается всеми, кто в тогда имел счастье работать на пятижды орденоносном. И вот оказалось, что один из руководителей китайской судостроительной промышленности учился с Владимиром Михайловичем в Ленинградском кораблестроительном институте. Как уж они нашли друг друга в 1990/2000 годы, того не ведаю, но, как-то нашли. Как я понимаю, именно благодаря старой дружбе «Севмаш» получил заказ на две дизелюхи для китайского флота. Это годы, когда завод только-только выкарабкивался из того дерьма, в которое его Ельцын с Гайдаро-Чубайсом запихали. И те деньги, которые за эти две лодки получили, были, отнюдь, не лишними. Вряд ли «Севмаш» получил такой заказ без определенного лоббирования, так как к тому времени дизелюшки мы уж лет сорок не строили.  Да и с точки зрения кадрового обеспечения время было не самое лучшее. Знаю это доподлинно потому, что пришлось своего работника сдать в аренду цеху-строителю лодок. В знаменитом цехе 50, построившем почти все лодки 667-го проекта и его младших изводов, не нашлось тогда ни одного человека, который мог бы сдать кингстоны на краску. Вот Вам пример того, что «кадры решают все!»

Не думаю, что китайцы этого не знали, но, так или иначе, «Севмаш» заказ получил. В общем, спасибо нерушимой советско-китайской дружбе!

Оставить комментарий

Популярные посты:

niger

Как увеличить прибыль СТО за счёт модернизации оборудования

• Ранее
• Архив