Мультивитамины для спорта: как выбрать комплекс
07.08.2025 —
Киотные кресты XVIII – XIX столетий
Открылась первая регулярная внутригородская автобусная линия
volynko — 08.08.2025
Моссоветом была утверждена трасса первого автобусного маршрута, проходившая от Каланчевской площади через Мясницкую улицу Сретенский бульвар - Большую Лубянку - Кузнецкий мост - Петровку - Охотный ряд и Тверскую улицу до Александровского вокзала (ныне Белорусского). Движение автобусов по этой линии открылось 8 августа 1924 года.
9 августа газета "Рабочая Москва" написала об этом событии:
"Вчера в 12 часов в Москве открылось регулярное автобусное сообщение от Каланчовской площади до Тверской заставы. Весь маршрут в 8 верст разбит на 4 станции и 13 остановок, в пути - 25-27 минут. По линии курсируют 8 автобусов с интервалом 6-8 минут. Плата за одну станцию - 10 копеек"...
В конце 1898 года в Москве появились первые автомобили. Число их быстро увеличивалось и уже в 1907 году в городе стали курсировать первые авто-таксомоторы. В это время были сделаны первые попытки организовать в городе автобусное сообщение. Первая пробная линия "автомобильных линеек" на 8 и 12 мест была открыта между заставой у Марьиной Рощи и Останкиным 30 июля 1907 года.
В июне-июле 1908 года открылись частные автобусные линии в пригородные местности. В конце июля 1908 года Управление городских железных дорог приобрело "самодвижущийся омнибус", который курсировал в течение первых трех недель августа от Театральной площади до Болотной площади и Серпуховских ворот, но из-за плохих московских мостовых быстро вышел из строя. Это была первая попытка организации городского автобусного движения.
В 1913 году в городскую думу поступило предложение об открытии автобусного сообщения по городским улицам. К этому времени по городу курсировали 7 частных автобусов, которые обслуживали постояльцев гостиниц, прибывавших на вокзалы.
В 1924 году Московское коммунальное хозяйство организовало пробное движение нескольких импортных автобусов, а также самодельных, переделанных из грузовиков, по дачной линии Пресненская застава – Серебряный Бор.
Эксплуатация линии дала хорошие результаты, и 8 августа 1924 года была открыта первая регулярная внутригородская автобусная лини. Для этой линии в Англии были закуплены восемь 28- местных автобусов "Лейланд".
Они были поставлены во временный гараж на углу Большой Дмитровки и Георгиевского переулка.
Этот пост был опубликован 1 год назад!
О чем еще автор писал 8 августа в разные годы
Сохранено
|
|
</> |
Открылась первая регулярная внутригородская автобусная линия
Оставить комментарий
Популярные посты:
Предыдущие записи блогера :
Архив записей в блогах:
Сергей Шойгу провел экстренные переговоры о ситуации в Карабахе с министрами обороны Армении и Азербайджана ...
Не хотите ли новую квартиру? Мне моя не понравилась, разве что кухня еще ничего)Твоя новая квартира.Ваше имяСпальняКухняГостинаяВаннаявсе гадания на aeterna.ruА какие варианты у вас получились?!Спасибо ...
Андре Дерен привлекает своей эмоциональностью и разноплановостью, а его сочная цветовая палитра интересна даже в наше время, когда мир заполнили кричащие яркие плоскости реклам. Ниже очень интересное полотно «Суббота», это одна из самых известных работ французского художника. ...
Германия в 1939. Последнее мирное лето. Часть 1 Германия в 1939. Последнее мирное лето. Часть 2 Германия в 1939. Последнее мирное лето. Часть 3 Германия в 1939. Польская кампания. 1-7 сентября. Неделя Данцига Германия в 1939. Польская кампания. Интермедия. And Now for ...
За что люблю комментарии и комментаторов : сразу видно, насколько разнообразны картины мира и как одно и то же поведение по-разному воспринимается и трактуется. В особенности это касается эээ… скажем так, «социально неоднозначного» поведения, того же скандала. В частности, ...
